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Boccola Ammortizzatore Poliuretano Sospensione a Balestre – Buchanka (Classica & Moderna), Hunter & 469 – OEM 65020682856-poly
Questa boccola in poliuretano per ammortizzatore è progettata per la sospensione anteriore dei modelli UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) e Hunter & 469 (2.4L, 2.7L & 2.9L) con sospensione a balestre. Fornita singolarmente, sostituisce...
Questa boccola in poliuretano per ammortizzatore è progettata per la sospensione anteriore dei modelli UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) e Hunter & 469 (2.4L, 2.7L & 2.9L) con sospensione a balestre. Fornita singolarmente, sostituisce l'inserto originale in gomma a forma di cono usato all'occhio dell'ammortizzatore, corrispondente al riferimento OEM 65020682856-poly. Più resistente e durevole della gomma di fabbrica, garantisce una stabilità della sospensione duratura sia su strada che in fuoristrada.
Perché scegliere questo boccola in poliuretano?
Le boccole in poliuretano rappresentano un significativo miglioramento rispetto alla gomma tradizionale. Resistono all'usura, all'olio e all'umidità, mantenendo forma e rigidità anche dopo un uso prolungato. Questo migliora la geometria della sospensione, riduce il gioco indesiderato ed elimina i comuni cigolii o rumori causati da boccole usurate. Ideali per veicoli utilizzati in terreni impegnativi, questi inserti PU aumentano il controllo e la qualità di guida prolungando la durata del servizio.
Dettagli tecnici:
Materiale: poliuretano ad alta densità
Design: inserto a cono per il supporto ammortizzatore della sospensione a molla a balestra
Riferimento OEM: 65020682856-poly (aggiornamento in poliuretano dell'OEM 65020682856)
Quantità: venduta singolarmente (necessaria una per ogni estremità dell'ammortizzatore)
Condizione: Novità, boccola in poliuretano montata in fabbrica
Modelli compatibili:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Consigli per l'installazione:
Sostieni il veicolo in modo sicuro prima di rimuovere l'ammortizzatore. Pulisci accuratamente l'occhio dell'ammortizzatore e il supporto della molla a balestra. Inserisci o batti la nuova boccola in poliuretano in posizione, applicando un leggero strato di grasso per facilitare il montaggio e prevenire cigolii. Reinstalla l'ammortizzatore e serra i bulloni secondo le specifiche di fabbrica. Dopo l'installazione, verifica l'allineamento corretto e il movimento libero.
Quando sostituire o aggiornare?
Sostituisci i tuoi boccole ammortizzatori se senti rumori di colpi, noti gioco eccessivo nella sospensione o vedi crepe o deformazioni visibili nella gomma. Le boccole in poliuretano solitamente durano più a lungo della gomma, rendendole la scelta preferita per applicazioni pesanti o fuoristrada. Possono estendere gli intervalli di manutenzione ben oltre il ciclo di sostituzione usuale di 40.000–80.000 km.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
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