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Coppa Olio – Bukhanka Modern, Hunter & 469 (2.7 Iniezione), Patriot, Profi – OEM 409-1009010-01
Questa coppa dell'olio è adatta per Bukhanka Modern (Iniezione 2.7 L), Hunter & serie 469 (Iniezione 2.7), Patriot e Profi equipaggiati con motore a benzina ZMZ-409. Realizzata secondo le specifiche originali di fabbrica, garantisce un montaggio preciso sul...
Questa coppa dell'olio è adatta per Bukhanka Modern (Iniezione 2.7 L), Hunter & serie 469 (Iniezione 2.7), Patriot e Profi equipaggiati con motore a benzina ZMZ-409. Realizzata secondo le specifiche originali di fabbrica, garantisce un montaggio preciso sul blocco motore, la corretta capacità d'olio e il posizionamento accurato della presa d'olio per prestazioni ottimali di lubrificazione. Costruita secondo il riferimento OEM 409-1009010-01, questa coppa mantiene le caratteristiche di design originali per una affidabilità a lungo termine.
Perché scegliere questa coppa dell'olio?
Una coppa dell'olio conforme agli standard OEM garantisce le corrette tolleranze e superfici di tenuta per il motore ZMZ-409. Ciò previene disallineamenti, assicura una circolazione costante dell'olio e mantiene la posizione progettata del tappo di scarico. La sua robusta costruzione in acciaio fornisce resistenza meccanica, resiste alle deformazioni da urti e aiuta nel raffreddamento dell'olio dissipando il calore.
Dettagli tecnici:
Materiale: acciaio stampato di alta qualità con flange di scarico saldata
Finitura: metallo nudo di fabbrica o vernice anticorrosione (dipendente dal lotto)
Motore: ZMZ-409 2.7 L benzina iniezione
Riferimento OEM: 409-1009010-01
Condizione: Novità, sostituzione non usata e conforme alle specifiche di fabbrica
Modelli compatibili:
Bukhanka Modern (Iniezione 2.7L)
Hunter & serie 469 (Iniezione 2.7)
Patriot
Profi
Consigli per l'installazione:
Rimuovere la vecchia coppa dell'olio e pulire accuratamente tutte le superfici di accoppiamento. Utilizzare sempre una guarnizione nuova o un sigillante di alta qualità specifico per olio motore. Stringere i bulloni di montaggio in modo uniforme seguendo uno schema a croce secondo le specifiche di coppia del produttore. Sostituire la rondella del tappo di scarico, serrare il tappo alla coppia specificata e rabboccare con il grado e la quantità corretti di olio.
Quando sostituire?
Sostituire se la coppa dell'olio è ammaccata, crepata, corrosa, perde dal flange o presenta un accumulo eccessivo di fanghi. L'installazione di una Novità coppa in stile OEM ripristina il volume d'olio di fabbrica, migliora l'integrità della tenuta e supporta una lubrificazione affidabile dopo riparazioni o revisioni del motore.
Non sei sicuro che questo pezzo si adatti al tuo UAZ? Nessun problema – ci pensiamo noi. Ogni pezzo è selezionato con cura, ma non tutti i Bukhanka, Hunter o 469 sono esattamente uguali. Vuoi essere sicuro al 100% prima di ordinare? Inviaci i dettagli del tuo veicolo e verificheremo la compatibilità per te. Veloce, gratuito e senza complicazioni.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
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| Italia | 3–5 giorni lavorativi |
| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
| Finlandia | 4–7 giorni lavorativi |
| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
Fuori dall'UE
| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
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