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Manometro pressione olio stile classico – Bukhanka Classic (2.4L e 2.9L) e Moderno (2.7L), Hunter e 469 – OEM 153810010
Questo indicatore di pressione olio in stile classico si adatta a UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L carburatore), Bukhanka Modern (2.7L iniezione) e alle serie Hunter & 469 con motori a carburatore e iniezione. Con riferimento OEM 153810010,...

Questo indicatore di pressione olio in stile classico si adatta a UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L carburatore), Bukhanka Modern (2.7L iniezione) e alle serie Hunter & 469 con motori a carburatore e iniezione. Con riferimento OEM 153810010, replica l'aspetto originale del quadro strumenti garantendo un monitoraggio affidabile della pressione olio su tutti i tipi di motore. Perfetto per restauri, rinnovi abitacolo o sostituzione di un indicatore guasto.
Perché scegliere questo indicatore di pressione olio?
A differenza delle unità aftermarket generiche, questo indicatore OEM rispecchia lo stile originale di fabbrica con quadrante corretto, forma della ghiera e dimensioni di montaggio. Si integra perfettamente con il cablaggio UAZ e il sensore di pressione olio, fornendo letture accurate e stabili. Sia per mantenere l'autenticità in una Bukhanka d'epoca sia per garantire un funzionamento affidabile in un modello moderno 2.7L a iniezione, questo indicatore è la scelta giusta per restauri fedeli al periodo e operatività affidabile.
Dettagli tecnici:
Materiale: Ghiera metallica con lente trasparente in vetro/plastica
Diametro quadrante: ~52 mm (2 pollici), dimensione originale del quadro
Scala: Analogica 0–6 kg/cm² (~0–60 psi)
Connessione: Indicatore elettrico, compatibile con trasmettitore OEM (non incluso)
Riferimento OEM: 153810010
Condizione: Indicatore sostitutivo Novità equivalente OEM
Modelli compatibili:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Questo pezzo si adatta a tutti i veicoli UAZ moderni con iniezione 2.7 L e a tutti i veicoli UAZ classici con motori carburatore 2.4 L e 2.9 L.
Consigli per l'installazione:
Si monta direttamente nell'apertura del quadro strumenti. Stringere con cura le viti della ghiera per evitare di rompere la lente. Collegare al cablaggio originale e assicurarsi che l'unità trasmittente e la messa a terra siano in buone condizioni. Dopo l'installazione, verificare il funzionamento controllando la risposta della pressione olio al minimo e a regimi più alti.
Quando sostituire o aggiornare?
Sostituisci se l'ago lampeggia, si blocca o non registra. Consigliato anche durante il restauro dei cruscotti, la sostituzione del vetro rotto o per garantire l'affidabilità durante la revisione del motore. Un Novità indicatore ripristina sia la funzione che l'aspetto autentico dell'interno UAZ.
Domande sull'adattamento?
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Non sei sicuro che questo pezzo si adatti al tuo UAZ? Nessun problema – ci pensiamo noi. Ogni pezzo è selezionato con cura, ma non tutti i Bukhanka, Hunter o 469 sono esattamente uguali. Vuoi essere sicuro al 100% prima di ordinare? Inviaci i dettagli del tuo veicolo e verificheremo la compatibilità per te. Veloce, gratuito e senza complicazioni.
Cosa ci serve: | Tipo di veicolo, anno e versione del motore (o una foto della targa identificativa) |
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Tempo di risposta: | Di solito entro 1 giorno lavorativo |
Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
Austria | 2–4 giorni lavorativi |
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Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
Altri | 3–8 giorni lavorativi |
Fuori dall'UE
Paese | Stima di Consegna Standard |
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