Oil Filter – Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Hunter & 469 – OEM 4542785 – UAZPARTS.COM UAZ onderdeel – OEM 4542785
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Filtro Olio – Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Hunter & 469 – OEM 4542785

UAZPARTS.COM
4542785
Esaurito In magazzino – Pronto per la spedizione
Motore
€14,95

Questo filtro olio è adatto ai modelli Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) e Hunter & 469 (2.4L & 2.9L). Riferimento OEM 4542785, è progettato per i motori a benzina classici UAZ con carburatore. Realizzato secondo le specifiche di...

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Filtro Olio – Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Hunter & 469 – OEM 4542785

Questo filtro olio è adatto ai modelli Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) e Hunter & 469 (2.4L & 2.9L). Riferimento OEM 4542785, è progettato per i motori a benzina classici UAZ con carburatore. Realizzato secondo le specifiche di fabbrica, garantisce una filtrazione dell'olio affidabile, assicurando che i contaminanti vengano efficacemente trattenuti per proteggere i componenti del motore e prolungarne la durata.

Perché scegliere questo filtro olio?
Una corretta filtrazione dell'olio è fondamentale per la longevità dei motori classici UAZ. Questo filtro conforme alle specifiche OEM corrisponde alle dimensioni originali, alla dimensione della filettatura e al design della tenuta, garantendo un montaggio diretto e una funzione affidabile. Il suo supporto filtrante plissettato cattura particelle abrasive, mentre la guarnizione integrata assicura una tenuta senza perdite. Mantenendo la circolazione dell'olio pulita, aiuta a preservare le prestazioni del motore anche in condizioni impegnative come l'uso fuoristrada o la guida con carichi pesanti.

Dettagli tecnici:
Materiale: supporto filtrante plissettato con tappi terminali in acciaio e guarnizione in gomma
Dimensione filettatura: filettatura di montaggio standard UAZ classic
Tenuta: O-ring in gomma integrato
Riferimento OEM: 4542785

Modelli compatibili:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.9L)

Consigli per l'installazione:
Riscalda il motore e svuota completamente l'olio vecchio. Rimuovi il filtro usato con una chiave per filtri, pulendo eventuali residui di olio e detriti dalla flangia di montaggio. Lubrifica la guarnizione del nuovo filtro con olio fresco prima dell'installazione. Avvita a mano il filtro fino a contatto, quindi ruota di un ulteriore ¼–½ giro secondo le raccomandazioni di assistenza UAZ. Riempi con il tipo di olio corretto, avvia brevemente il motore e controlla eventuali perdite prima della regolazione finale del livello dell'olio.

Quando sostituirlo?
Sostituisci il filtro olio ad ogni cambio olio, solitamente ogni 10.000–15.000 km. In condizioni di guida polverose, fuoristrada o ad alto stress, si consiglia una sostituzione più frequente per mantenere la massima protezione del motore.

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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025

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Austria 2–4 giorni lavorativi
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Portogallo 4–7 giorni lavorativi
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