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Collettore di aspirazione con rail carburante – Bukhanka Moderno (Iniezione 2.7L) – OEM 40904 1008015
Questo collettore di aspirazione con rail carburante integrata, riferimento OEM 409041008015, è progettato specificamente per la Bukhanka Modern (Iniezione 2.7 L) con la serie motori ZMZ‑409. Progettato per fornire un flusso d'aria e una distribuzione del carburante precisi, si allinea esattamente...
Questo collettore di aspirazione con rail carburante integrata, riferimento OEM 409041008015, è progettato specificamente per la Bukhanka Modern (Iniezione 2.7 L) con la serie motori ZMZ‑409. Progettato per fornire un flusso d'aria e una distribuzione del carburante precisi, si allinea esattamente con i punti di montaggio di fabbrica per una sostituzione plug-and-play e prestazioni ottimali del motore.
Perché scegliere questo collettore di aspirazione con rail carburante?
Questo insieme corrisponde alla geometria e ai punti di collegamento dell'equipaggiamento originale, garantendo l'intercambiabilità diretta con la porta di aspirazione di fabbrica e il supporto di montaggio della rail. La rail carburante integrata — comunemente etichettata come 4090501100020 — è progettata per fornire una pressione costante del carburante agli iniettori, minimizzando il rischio di perdite o schemi di spruzzo errati.
Dettagli tecnici:
Materiale: Alluminio pressofuso o lega, costruzione di qualità originale
Componente integrato: Rail di alimentazione carburante compatibile con iniettori e tubazioni originali
Funzione: Canalizza uniformemente l'aria di aspirazione verso le porte di aspirazione distribuendo il carburante agli iniettori
Riferimenti OEM: 409041008015 (collettore), rail carburante 4090501100020
Condizione: Novità, ricambio equivalente OEM
Modelli compatibili:
Bukhanka Modern (Iniezione 2.7 L)
Consigli per l'installazione:
Assicurarsi che il motore sia raffreddato e scollegare la batteria prima di rimuovere il collettore vecchio. Pulire le superfici di accoppiamento della testata e installare una nuova guarnizione di aspirazione. Allineare con cura l'insieme in posizione, fissando con la coppia corretta su tutti i bulloni di montaggio. Ricollegare le linee del carburante alla rail usando le fascette di fabbrica e collegare i connettori degli iniettori. Reinstallare il corpo farfallato e l'impianto idraulico correlato. Dopo il rimontaggio, spurga il sistema carburante secondo la procedura OEM e verifica che non ci siano perdite prima dell'avviamento.
Quando sostituire?
Sostituire quando l'aspirazione mostra segni di crepe, perdita della guarnizione, infiltrazione di carburante, pressione del carburante irregolare o se lo squilibrio del flusso d'aria causa una riduzione delle prestazioni. Collettori trascurati possono causare minimo irregolare, mancati accensioni o difficoltà di avviamento. La sostituzione ripristina la guidabilità e la precisione della distribuzione del carburante a livello di fabbrica.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
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