Front Driveshaft – Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L) – OEM 42000.330360-2203010
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Albero di trasmissione anteriore – Bukhanka Moderno (2.7L), Hunter e 469 (2.7L) – OEM 42000.330360-2203010

UAZPARTS.COM
42000.330360-2203010 - FOR LIFT
Esaurito In magazzino – Pronto per la spedizione
Assali, giunti cardanici e sospensione
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Questo albero di trasmissione anteriore è compatibile con i modelli Bukhanka Modern (2.7L Iniezione) e Hunter & 469 (2.7L Iniezione), assicurando un trasferimento affidabile della coppia dal cambio all'assale anteriore. Costruito secondo le specifiche OEM, garantisce un montaggio...

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Anche le Novità parti a volte si comportano come una porta Bukhanka testarda. Un po' di sforzo e si adatta. Se no, ti copriamo le spalle.

Le foto e le descrizioni sono realizzate con cura, ma piccoli dettagli possono differire. I resi sono gratuiti da elaborare. Solo le spese di spedizione per il reso sono a tuo carico.

Albero di trasmissione anteriore – Bukhanka Moderno (2.7L), Hunter e 469 (2.7L) – OEM 42000.330360-2203010

Questo albero di trasmissione anteriore è compatibile con i modelli Bukhanka Modern (2.7L Iniezione) e Hunter & 469 (2.7L Iniezione), assicurando un trasferimento affidabile della coppia dal cambio all'assale anteriore. Costruito secondo le specifiche OEM, garantisce un montaggio preciso, un funzionamento fluido del gruppo motopropulsore e una lunga durata sia su strada che fuoristrada.

Perché scegliere questo albero anteriore?
Realizzato in acciaio ad alta resistenza e bilanciato con precisione, questo albero resiste allo stress torsionale, alle vibrazioni e all'usura. Mantiene una trasmissione di potenza costante, migliora la stabilità di guida e prolunga la vita utile dei componenti del gruppo motopropulsore. La corrispondenza OEM garantisce un montaggio corretto senza modifiche.

Dettagli tecnici:
Materiale: Acciaio ad alta resistenza
Riferimento OEM: 42000.330360-2203010
Applicazione: albero di trasmissione anteriore
Condizione: Nuovo, ricambio di qualità originale

Modelli compatibili:
Bukhanka Modern (2.7L Iniezione)
Hunter & 469 (2.7L Iniezione)

Consigli per l'installazione:
Controllare scanalature e giunti cardanici per usura prima dell'installazione. Montare saldamente sulle flange del cambio e dell'assale utilizzando gli strumenti corretti. Serrare tutti i bulloni secondo le specifiche di coppia del produttore e verificare la rotazione fluida dopo il montaggio.

Quando sostituire?
Sostituire se si rilevano vibrazioni eccessive, rumori insoliti o danni visibili all'albero. Si consiglia un'ispezione di routine ogni 60.000 km, o prima in caso di utilizzo gravoso, per prevenire problemi al gruppo motopropulsore.

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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025

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Paese Stima di Consegna Standard
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Austria 2–4 giorni lavorativi
Svezia 3–6 giorni lavorativi
Finlandia 4–7 giorni lavorativi
Portogallo 4–7 giorni lavorativi
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