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Set mozzi ruota libera (2 pz) – Buchanka (Classico & Moderno) & Hunter & 469 – OEM 783010-5
Questo set di mozzi a ruota libera (2 pezzi) si adatta a tutti i modelli Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) e Hunter & 469 series (2.4L, 2.7L & 2.9L) equipaggiati con mozzi manuali bloccabili. Corrispondente...
Questo set di mozzi a ruota libera (2 pezzi) si adatta a tutti i modelli Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) e Hunter & 469 series (2.4L, 2.7L & 2.9L) equipaggiati con mozzi manuali bloccabili. Corrispondente al riferimento OEM 783010-5, consente al conducente di innestare o disinnestare manualmente le ruote anteriori dal sistema di trasmissione, riducendo l'usura e migliorando il consumo di carburante durante la marcia a due ruote motrici, mantenendo l'integrità originale del sistema di trasmissione.
Perché scegliere questo set di mozzi a ruota libera?
Realizzati secondo gli standard di qualità OEM, questi mozzi sono lavorati da acciaio temprato con finitura anticorrosione per una lunga durata sia su strada che fuoristrada. Quando sbloccati, le ruote anteriori girano liberamente, riducendo l'usura di assale e differenziale, abbassando la resistenza allo sterzo e migliorando l'efficienza del carburante. Quando bloccati, garantiscono un trasferimento di potenza sicuro per la trazione integrale su terreni scivolosi o irregolari.
Dettagli tecnici:
Materiale: Acciaio temprato con rivestimento anticorrosione
Tipo: Mozzi a ruota libera con bloccaggio manuale (blocco/sblocco controllato dal conducente)
Numero di scanalature: Compatibile con semiassi anteriori UAZ standard a 10 scanalature
Contenuto del set: Due mozzi (sinistro e destro)
Riferimento OEM: 783010-5
Condizione: Nuovo, ricambio equivalente OEM
Modelli compatibili:
Bukhanka Modern (2.7L)
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Consigli per l'installazione:
Pulisci il perno della ruota e le scanalature dell'assale prima del montaggio. Lubrifica leggermente le scanalature, inserisci il mozzo in posizione e assicurati dell'allineamento corretto con le scanalature di bloccaggio. Fissa utilizzando l'anello di ritenuta originale o bulloni serrati secondo le specifiche OEM. Verifica sia la modalità bloccata che libera per confermare un funzionamento fluido.
Quando sostituire o aggiornare?
Sostituisci se i mozzi sono difficili da innestare, si sganciano dalla posizione di bloccaggio, perdono lubrificante o mostrano segni di usura interna. I mozzi nuovi ripristinano l'efficienza e l'affidabilità del gruppo motopropulsore, particolarmente per veicoli che alternano frequentemente guida su strada e fuoristrada.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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All'interno dell'Unione Europea
| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
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| Spagna | 3–6 giorni lavorativi |
| Italia | 3–5 giorni lavorativi |
| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
| Finlandia | 4–7 giorni lavorativi |
| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
Fuori dall'UE
| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
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| Norvegia | 3–7 giorni lavorativi |
| Svizzera | 2–5 giorni lavorativi |
| Islanda | 5–9 giorni lavorativi |
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