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Tappo Serbatoio Liquido Refrigerante – Buchanka (Classico & Moderno), Hunter & 469 – OEM 201311065
Questo tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento è compatibile con i modelli UAZ Bukhanka Classic (2.4 L & 2.9 L), Bukhanka Modern (2.7 L) e Hunter & 469 (2.4 L, 2.7 L & 2.9 L), corrispondente alla...
Questo tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento è compatibile con i modelli UAZ Bukhanka Classic (2.4 L & 2.9 L), Bukhanka Modern (2.7 L) e Hunter & 469 (2.4 L, 2.7 L & 2.9 L), corrispondente alla referenza OEM 201311065. È progettato per il sistema di raffreddamento a circuito chiuso e garantisce la corretta pressione nel serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento. Sigillando in modo sicuro, aumenta il punto di ebollizione del liquido, previene perdite e protegge il motore dal surriscaldamento sotto carico o durante la guida a lunga distanza.
Perché scegliere questo tappo del liquido di raffreddamento?
Questo tappo per serbatoio di espansione conforme alle specifiche OEM mantiene esattamente la pressione di fabbrica necessaria per un funzionamento sicuro e affidabile del sistema di raffreddamento. Preservando la corretta pressione di tenuta, previene l'intrusione d'aria, la perdita di liquido di raffreddamento e l'instabilità termica. Particolarmente critico nei veicoli fuoristrada e utilitari UAZ, questo tappo aiuta i motori 2.4 L, 2.7 L e 2.9 L a funzionare a temperatura stabile, garantendo durata in condizioni difficili.
Dettagli tecnici:
Riferimento OEM: 201311065
Funzione: tappo di tenuta della pressione per serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento
Materiale: plastica resistente ad alte temperature con diaframma in gomma rinforzata
Applicazione: sistema di raffreddamento a circuito chiuso
Condizione: Novità, componente di ricambio diretto
Modelli compatibili:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Consigli per l'installazione:
Rimuovi sempre il tappo vecchio solo a motore freddo per evitare lesioni da liquido di raffreddamento caldo o vapore. Pulisci il collo del serbatoio di espansione prima di montare il nuovo tappo. Stringi a mano fino a fissare bene ma evita di stringere eccessivamente. Dopo l'installazione, avvia il motore fino alla temperatura di esercizio e verifica che il tappo mantenga la pressione del sistema senza perdite.
Quando sostituire o perché aggiornare?
Sostituisci se il tappo non mantiene più la pressione, se il liquido di raffreddamento trabocca frequentemente o se i tubi si gonfiano eccessivamente. Col tempo, le guarnizioni in gomma si induriscono e le molle perdono tensione—tipicamente dopo 60.000–100.000 km. Un tappo Novità garantisce prestazioni di raffreddamento corrette e previene costosi danni da surriscaldamento.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
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| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
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