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Cilindro Secondario Frizione – Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Hunter & 469 (2.4L & 2.9L) – OEM 469-1602510
Questo Cilindro Ausiliario Frizione (OEM 469-1602510) si adatta a UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L Carburatore) così come alle serie Hunter & 469 (2.4L & 2.9L Carburatore). Svolge un ruolo cruciale nel sistema idraulico della frizione, garantendo un...

Questo Cilindro Ausiliario Frizione (OEM 469-1602510) si adatta a UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L Carburatore) così come alle serie Hunter & 469 (2.4L & 2.9L Carburatore). Svolge un ruolo cruciale nel sistema idraulico della frizione, garantendo un innesto e disinnesto fluido e affidabile. Montato direttamente sulla carcassa del cambio, trasmette la pressione del pedale al movimento del pistone, permettendo al cuscinetto reggispinta di operare efficacemente. La sua costruzione robusta garantisce lunga durata anche in condizioni off-road impegnative tipiche dei veicoli UAZ.
Perché scegliere questo cilindro ausiliario frizione?
Questo cilindro è costruito secondo le specifiche di fabbrica, garantendo la corretta corsa del pistone e l'allineamento con la leva di rilascio della frizione. Con montaggio diretto sui punti di fissaggio originali, assicura una risposta costante del pedale e durata. Equivalente ai riferimenti OEM 3151-1602510 e P2317C3, corrisponde al pezzo originale usato nei modelli classici UAZ, mantenendo prestazioni e affidabilità autentiche.
Dettagli tecnici:
Materiale: Corpo idraulico in ghisa o acciaio
Riferimenti OEM: 469-1602510 / 3151-1602510 / P2317C3
Modelli compatibili:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.9L)
Consigli per l'installazione:
Prima dell'installazione, eseguire il lavaggio del sistema idraulico della frizione per rimuovere contaminanti. Montare il nuovo cilindro saldamente sulla carcassa del cambio, assicurandosi dell'allineamento corretto della biella. Riempire con fluido frizione nuovo, quindi spurga accuratamente il sistema finché non rimangono bolle d'aria. Verificare la corretta resistenza del pedale e un innesto fluido prima dell'uso su strada.
Quando sostituire?
Si consiglia la sostituzione se il funzionamento della frizione diventa irregolare, il pedale risulta spugnoso o si notano perdite idrauliche intorno al cilindro. Un pistone bloccato o la contaminazione del fluido sono altri chiari segnali. Un controllo regolare ogni 80.000 km aiuta a prevenire guasti improvvisi.
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Non sei sicuro che questo pezzo si adatti al tuo UAZ? Nessun problema – ci pensiamo noi. Ogni pezzo è selezionato con cura, ma non tutti i Bukhanka, Hunter o 469 sono esattamente uguali. Vuoi essere sicuro al 100% prima di ordinare? Inviaci i dettagli del tuo veicolo e verificheremo la compatibilità per te. Veloce, gratuito e senza complicazioni.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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Altri | 3–8 giorni lavorativi |
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Paese | Stima di Consegna Standard |
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