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Cilindro maestro frizione - Hunter e 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L) - OEM 3163-1602300
Questo cilindro maestro frizione è compatibile con Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L) e ripristina un controllo idraulico preciso per un innesto e disinnesto fluido della frizione. È una sostituzione diretta conforme al design OEM, garantendo la corretta...
Questo cilindro maestro frizione è compatibile con Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L) e ripristina un controllo idraulico preciso per un innesto e disinnesto fluido della frizione. È una sostituzione diretta conforme al design OEM, garantendo la corretta sensazione al pedale, tenuta affidabile e lunga durata in uso quotidiano o fuoristrada.
Perché scegliere questo cilindro maestro della frizione?
La geometria del cilindro e del pistone conforme alle specifiche OEM garantisce una pressione idraulica costante, aiutando a prevenire slittamenti o trascinamenti della frizione. La robusta costruzione metallica con componenti di tenuta di qualità resiste alla corrosione e al degrado del fluido freni, mentre i punti di montaggio originali e l'interfaccia con la biella rendono l'installazione semplice.
Dettagli tecnici:
Tipo di parte: cilindro maestro frizione (assieme)
Riferimento OEM: 3163-1602300
Attuazione idraulica: cilindro maestro a biella, montato sul parafiamma
Serbatoio/giunzione e guarnizioni: componenti conformi alle specifiche OEM
Modelli compatibili:
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Consigli per l'installazione:
Primare il cilindro maestro su banco prima dell'installazione per ridurre l'aria intrappolata. Dopo il montaggio, spurga accuratamente il sistema; mantieni il serbatoio sempre pieno per evitare l'ingestione di aria. Controlla il gioco libero della biella e il fine corsa del pedale secondo i dati di servizio per garantire il completo rilascio della frizione.
Quando sostituire / Perché aggiornare
Sostituire il cilindro maestro se si nota perdita di fluido al parafiamma, un pedale spugnoso o che affonda, difficoltà nell'innesto delle marce o contaminazione nel serbatoio. Un cilindro maestro nuovo conforme alle specifiche OEM ripristina la consistenza del pedale e protegge la frizione e il cambio da usura prematura dovuta a rilascio incompleto.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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All'interno dell'Unione Europea
| Paese | Stima di Consegna Standard |
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| Spagna | 3–6 giorni lavorativi |
| Italia | 3–5 giorni lavorativi |
| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
| Finlandia | 4–7 giorni lavorativi |
| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
Fuori dall'UE
| Paese | Stima di Consegna Standard |
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| Svizzera | 2–5 giorni lavorativi |
| Islanda | 5–9 giorni lavorativi |
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