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Kit di riparazione cilindro frizione – Buchanka (Classico e Moderno), Hunter e 469 – OEM M2140
Questo kit di riparazione per cilindro frizione è compatibile con i modelli Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L Iniezione) e Hunter & 469 (2.4L, 2.7L & 2.9L). Fornito con riferimento OEM M2140, contiene i componenti interni...
Questo kit di riparazione per cilindro frizione è compatibile con i modelli Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L Iniezione) e Hunter & 469 (2.4L, 2.7L & 2.9L). Fornito con riferimento OEM M2140, contiene i componenti interni essenziali per ricostruire il cilindro slave frizione e ripristinare un funzionamento idraulico affidabile. Invece di sostituire l'intero cilindro, questo kit permette di revisionare e prolungare la vita dell'unità originale con guarnizioni e parti a specifiche OEM.
Perché scegliere questo kit di riparazione?
Un cilindro frizione che perde o è usurato causa scarsa risposta del pedale, perdita di fluido o difficoltà nell'innesto delle marce. Questo kit include tutti gli elementi critici—guarnizione pistone, soffietto antipolvere, O-ring e molla—realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze di pressione OEM. Installare i componenti corretti garantisce un'azione fluida della frizione, tenuta senza perdite e ripristino della sensibilità del pedale, rappresentando una soluzione economica e pratica.
Dettagli tecnici:
Riferimento OEM: M2140
Applicazione: Kit di ricostruzione cilindro slave frizione
Contenuto: Guarnizione pistone, soffietto antipolvere, molla valvola e O-ring
Materiale: Componenti in gomma e metallo di alta qualità resistenti all'esposizione al fluido freni
Condizione: NUOVO, kit di ricostruzione standard OEM
Modelli compatibili:
Bukhanka Classico (2.4L)
Bukhanka Classico (2.9L)
Bukhanka Moderno (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Consigli per l'installazione:
Smonta il cilindro slave e pulisci accuratamente la camera. Rimuovi corrosione o sporco e lubrifica leggermente le guarnizioni con il fluido frizione corretto prima del montaggio. Assembla il pistone, la molla e il soffietto antipolvere nell'ordine originale, assicurandoti che il soffietto sia ben posizionato per impedire l'ingresso di detriti. Dopo il rimontaggio, spurga con cura il sistema idraulico per eliminare le bolle d'aria e verifica un innesto fluido della frizione.
Quando sostituire?
Usa questo kit quando la frizione risulta spugnosa, l'innesto è irregolare o si notano perdite di fluido intorno al cilindro. Consigliato durante la manutenzione importante della frizione o come manutenzione preventiva per mantenere una pressione idraulica affidabile e una risposta costante del pedale.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
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| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
| Finlandia | 4–7 giorni lavorativi |
| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
Fuori dall'UE
| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
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| Norvegia | 3–7 giorni lavorativi |
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| Altro | 10–25 giorni lavorativi |
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