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Vite per tamburo freno M6×12 – Buchanka & Hunter & 469 (tutti i motori) – OEM 290605-29
Questa vite per tamburo del freno si adatta a UAZ Buchanka (Classic & Modern) e alle serie Hunter & 469 per tutti i tipi di motore elencati. Corrispondente all'OEM 290605-29, fissa il tamburo del freno al mozzo della...
Questa vite per tamburo del freno si adatta a UAZ Buchanka (Classic & Modern) e alle serie Hunter & 469 per tutti i tipi di motore elencati. Corrispondente all'OEM 290605-29, fissa il tamburo del freno al mozzo della ruota, assicurando un corretto allineamento del tamburo durante il montaggio. Un piccolo ma essenziale fissaggio, previene vibrazioni e protegge i filetti del mozzo durante l'installazione della ruota, contribuendo a prestazioni di frenata costanti e sicure.
Perché scegliere questa vite per tamburo del freno?
Anche se è una piccola parte, ha un ruolo cruciale nel posizionare saldamente il tamburo del freno. Senza di essa, il tamburo potrebbe non aderire perfettamente al mozzo, causando vibrazioni del freno, usura irregolare o filetti danneggiati. Usare la vite OEM corretta garantisce un montaggio fluido e un funzionamento affidabile a lungo termine.
Dettagli tecnici:
Filetto: M6×1.0
Lunghezza: 12 mm (approssimativa)
Tipo di testa: Testa piatta a fessura
Materiale: Acciaio zincato
Riferimento OEM: 290605-29
Applicazione: Fissaggio tamburo freno al mozzo
Condizione: Nuovo
Modelli compatibili:
Buchanka Classico (2.4L)
Buchanka Classico (2.9L)
Buchanka Moderno (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Questo pezzo si adatta a tutti i veicoli UAZ moderni con iniezione 2.7 L, così come a tutti i veicoli UAZ classici con motori a carburatore 2.4 L e 2.9 L.
Consigli per l'installazione:
Applicare leggermente del composto anti-grippante sui filetti prima del montaggio. Iniziare a filettare a mano per evitare di danneggiare i filetti, quindi serrare con una coppia di 8–10 Nm. Queste viti non sono portanti, ma sono essenziali per il posizionamento del tamburo durante il rimontaggio delle ruote.
Quando sostituire?
Sostituire ogni volta che la testa della vite è usurata, arrugginita o mancante. Si consiglia inoltre di rinnovarle durante la manutenzione del tamburo o del mozzo, assicurandosi che il tamburo del freno si posizioni correttamente sul mozzo.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
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