Brake Cylinder Rear Drum 25 mm – Bukhanka (Classic 2.4L & 2.9L, Modern 2.7L), Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L) – OEM 3151 - 3502040 / 220600 - 3502040 - 00 – UAZPARTS.COM UAZ onderdeel – OEM 3151 - 3502040 (d25) / 220600 - 3502040 - 00 (d25)
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Cilindro freno posteriore a tamburo 25 mm – Buchanka (Classico 2.4L e 2.9L, Moderno 2.7L), Hunter e 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L) – OEM 3151-3502040 / 220600-3502040-00

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Questo cilindro ruota freno posteriore (alesaggio 25 mm) si adatta ai modelli Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L Injection) e Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L). Con riferimenti OEM corrispondenti 3151-3502040 e 220600-3502040-00, è progettato per...

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Cilindro freno posteriore a tamburo 25 mm – Buchanka (Classico 2.4L e 2.9L, Moderno 2.7L), Hunter e 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L) – OEM 3151-3502040 / 220600-3502040-00

Questo cilindro ruota freno posteriore (alesaggio 25 mm) si adatta ai modelli Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L Injection) e Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L). Con riferimenti OEM corrispondenti 3151-3502040 e 220600-3502040-00, è progettato per sistemi di freno a tamburo posteriori e garantisce un'azione idraulica corretta e una prestazione di frenata bilanciata. Venduto singolarmente—ordinare due per asse se entrambi i lati necessitano la sostituzione.

Perché scegliere questo cilindro freno?
Realizzato secondo le dimensioni originali di fabbrica, questo cilindro garantisce il corretto bilanciamento della pressione per i freni a tamburo UAZ. Il suo alesaggio da 25 mm assicura una distribuzione uniforme della frenata, ripristinando una potenza di arresto affidabile e mantenendo un funzionamento sicuro sotto carico. Costruito in acciaio resistente e sigillato contro l'ingresso di umidità, offre una lunga durata e prestazioni affidabili, anche in condizioni di guida impegnative.

Dettagli tecnici:
Materiale: Acciaio con finitura anticorrosione
Diametro alesaggio: 25 mm
Applicazione: Freno a tamburo posteriore (lato sinistro o destro)
Riferimenti OEM: 3151-3502040 / 220600-3502040-00
Condizione: Novità

Modelli compatibili:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)

Consigli per l'installazione:
Pulire l'insieme del freno a tamburo e ispezionare le ganasce prima dell'installazione. Montare il nuovo cilindro nella posizione originale del supporto e serrare i raccordi secondo le specifiche di coppia UAZ. Collegare saldamente la linea del freno, quindi spurga il sistema idraulico con liquido freni DOT-4 fino a ripristinare una sensazione di pedale ferma. Controllare che le cuffie antipolvere sigillino correttamente per proteggere da sporco e umidità.

Quando sostituire?
Sostituire immediatamente se il liquido dei freni perde dai tamburi posteriori, se la risposta del pedale è morbida o se l'equilibrio della frenata è irregolare. Gli intervalli standard di sostituzione sono 40.000–80.000 km, ma ambienti difficili o uso intenso possono richiedere un servizio anticipato.

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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025

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