Temperature Sensor Euro 3 – Bukhanka Modern (2.7L Injection), Hunter & 469 (2.7L) – OEM 019.3828 / 233 - 3828000 – UAZPARTS.COM UAZ onderdeel – OEM 019.3828 - 233 3828000
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Sensore di Temperatura Euro 3 – Bukhanka Moderno (Iniezione 2.7L), Hunter & 469 (2.7L) – OEM 019.3828 / 233-3828000

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019.3828 - 233 3828000
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Elettrico e strumenti
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Questo sensore di temperatura del liquido di raffreddamento è confermato sotto i numeri OEM 019.3828 e 233-3828000 per i modelli UAZ Bukhanka Modern (2.7 L Injection) e Hunter & 469 (2.7 L Injection) con sistemi di emissione Euro...

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Sensore di Temperatura Euro 3 – Bukhanka Moderno (Iniezione 2.7L), Hunter & 469 (2.7L) – OEM 019.3828 / 233-3828000

Questo sensore di temperatura del liquido di raffreddamento è confermato sotto i numeri OEM 019.3828 e 233-3828000 per i modelli UAZ Bukhanka Modern (2.7 L Injection) e Hunter & 469 (2.7 L Injection) con sistemi di emissione Euro 3. Monitora la temperatura del liquido di raffreddamento sia per l'ECU che per il contagiri del cruscotto, garantendo un feedback termico accurato per il controllo dell'iniezione e la protezione dal surriscaldamento.

Perché scegliere questo sensore di temperatura?
I motori UAZ moderni dipendono da un monitoraggio termico preciso per gestire l'iniezione del carburante, le emissioni e il funzionamento del sistema di raffreddamento. Questo sensore calibrato OEM ripristina la precisione di fabbrica, prevenendo surriscaldamenti, diagnosi errate di problemi di temperatura o prestazioni ECU scadenti. Un sensore nuovo garantisce letture corrette e protezione affidabile del motore.

Dettagli tecnici:
Materiale: Sonda in ottone/metallo con alloggiamento filettato e connettore elettrico
Filettatura: M14×1.5 (filettatura standard sensore liquido refrigerante UAZ)
Campo di rilevamento: –40 °C a +150 °C (taratura Euro 3)
Riferimenti OEM: 019.3828 / 233-3828000
Condizione: Novità, ricambio equivalente a quello di fabbrica

Modelli compatibili:
Bukhanka Modern (Iniezione 2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)

Questo pezzo si adatta a tutti i veicoli UAZ moderni con iniezione 2.7 L (sistema Euro 3).

Consigli per l'installazione:
Svuotare il liquido refrigerante sotto la porta del sensore per evitare fuoriuscite. Installare con una nuova rondella di tenuta o un leggero sigillante per filetti. Stringere saldamente senza esagerare con la coppia, quindi ricollegare la spina elettrica. Ricaricare il liquido refrigerante, sfiatare l'aria e verificare le letture del contagiri e dell'ECU dopo l'installazione.

Quando sostituire?
Sostituire se le letture della temperatura sono erratiche, se compaiono guasti ECU o se si verificano perdite intorno alla sede del sensore. La sostituzione è consigliata anche durante un servizio importante del sistema di raffreddamento.

Perché aggiornare?
Un sensore OEM-spec ripristina il corretto controllo ECU, garantendo efficienza del carburante, conformità Euro 3 e affidabile protezione dal surriscaldamento—critica per la durabilità a lungo termine dei motori a iniezione 2.7 L.

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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025

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