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Corpo farfallato elettronico – Bukhanka Moderno (2.7L), Hunter e 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 0280750151
Questo corpo farfallato elettronico è compatibile con Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot e Profi. Con riferimento OEM 0280750151, è progettato per il motore ZMZ-409 e prodotto secondo le specifiche Bosch DV-E5. Montato direttamente sul collettore...
Questo corpo farfallato elettronico è compatibile con Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot e Profi. Con riferimento OEM 0280750151, è progettato per il motore ZMZ-409 e prodotto secondo le specifiche Bosch DV-E5. Montato direttamente sul collettore di aspirazione, regola il flusso d'aria con precisione, garantendo risposta fluida dell'acceleratore, minimo stabile e gestione ottimale del carburante. La configurazione plug-and-play utilizza connettori e punti di montaggio originali per un'installazione semplice.
Perché scegliere questo corpo farfallato elettronico?
Prodotto da Bosch secondo specifiche OE, questo corpo farfallato presenta un alesaggio da 60 mm con sensore di posizione farfalla (TPS) integrato e attuatore elettrico. Ripristina una gestione accurata del flusso d'aria controllata dall'ECU, eliminando esitazioni, spegnimenti o condizioni di modalità ridotta spesso causate da unità usurate o guaste. Utilizzando il pezzo OEM corretto, mantieni guidabilità, economia di carburante e affidabilità diagnostica in condizioni impegnative.
Dettagli tecnici:
Materiale: Corpo in alluminio lavorato di precisione con attuatore e TPS
Diametro alesaggio: circa 60 mm
Include: Sensore di posizione farfalla integrato e attuatore elettrico (Bosch DV-E5)
Riferimento OEM: 0280750151 (corpo farfallato Bosch DV-E5 per motore ZMZ-409)
Peso: circa 0,8–1,0 kg
Condizione: Novità, ricambio equivalente OEM
Modelli compatibili:
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Patriot
Profi
Consigli per l'installazione:
Scollega la batteria prima della rimozione. Stacca il condotto di aspirazione, scollega i connettori elettrici e svita l'unità dal collettore di aspirazione. Pulisci la superficie della guarnizione e monta una guarnizione Novità con il corpo farfallato di ricambio. Stringi le viti in modo uniforme, ricollega i cablaggi saldamente e rimonta l'impianto di aspirazione. Dopo l'installazione, accendi e spegni l'accensione più volte per permettere all'ECU di ricalibrare la posizione della valvola prima di avviare il motore.
Quando sostituire?
Sostituisci se riscontri minimo irregolare, esitazione, spegnimenti, modalità ridotta o codici di errore memorizzati relativi al funzionamento della valvola a farfalla. Un corpo farfallato difettoso può anche attivare le spie EPC/Check Engine e ridurre l'efficienza del carburante a causa di una calibrazione errata del flusso d'aria.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Italia | 3–5 giorni lavorativi |
| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
| Finlandia | 4–7 giorni lavorativi |
| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
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