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Geschwindigkeitssensor – Bukhanka Modern, Hunter & 469 (2.7L), Patriot – OEM 491.3843-02
Dieser Geschwindigkeitssensor, OEM 491.3843-02, ist der werkseitig spezifizierte Fahrzeuggeschwindigkeitssensor für UAZ-Fahrzeuge mit dem 2,7-Liter-Einspritzmotor. Bestätigt für die Bukhanka Modern (2.7L) und auch verwendet in Hunter & 469 (2.7L) sowie Patriot-Modellen, überträgt er präzise Fahrzeuggeschwindigkeitssignale vom Getriebe oder Verteilergetriebe...
Dieser Geschwindigkeitssensor, OEM 491.3843-02, ist der werkseitig spezifizierte Fahrzeuggeschwindigkeitssensor für UAZ-Fahrzeuge mit dem 2,7-Liter-Einspritzmotor. Bestätigt für die Bukhanka Modern (2.7L) und auch verwendet in Hunter & 469 (2.7L) sowie Patriot-Modellen, überträgt er präzise Fahrzeuggeschwindigkeitssignale vom Getriebe oder Verteilergetriebe an das Kombiinstrument und angeschlossene elektronische Systeme. Korrekte Geschwindigkeitsdaten sind entscheidend für die Genauigkeit des Tachometers, den Betrieb der ECU und die ABS-Reaktion, sofern vorhanden.
Warum diesen Geschwindigkeitssensor wählen?
Als OEM-Entwicklungsbauteil garantiert dieser Sensor eine präzise elektrische Integration mit den UAZ-Werkskabelbäumen und Steuergeräten. Generische Alternativen können unregelmäßige Signale, falsche ABS-Aktivierungen oder fehlerhafte Tachometeranzeigen verursachen. Mit einem robusten Kunststoffgehäuse und verstärktem Metall-Montageflansch bietet dieser Sensor eine sichere Passform und lange Lebensdauer, selbst bei anspruchsvollem Offroad-Einsatz.
Technische Details:
Material: Kunststoffgehäuse mit Metall-Montageflansch
OEM-Referenz: 491.3843-02
Funktion: Am Getriebe montierter Fahrzeuggeschwindigkeitssensor
Anwendung: Geschwindigkeitsdaten-Eingang für Instrumententafel, ECU und ABS (falls vorhanden)
Zustand: Neu
Kompatible Modelle:
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Patriot
Montagehinweise:
Vor dem Austausch die Batterie abklemmen. Den Sensor am Getriebe- oder Verteilergetriebegehäuse lokalisieren. Die Befestigungsschraube entfernen, den Stecker abziehen und den Montagebereich reinigen. Den neuen Sensor mit dem richtigen Drehmoment montieren, den Kabelbaum wieder anschließen und die Batterie wieder verbinden. Die Funktion durch eine kurze Probefahrt und Überprüfung des Tachometers verifizieren.
Wann ersetzen?
Ersetzen Sie den Sensor, wenn der Tachometer ausfällt oder schwankende Werte anzeigt, wenn die ECU-Diagnose einen Fehler am Geschwindigkeitssensor protokolliert oder wenn ABS- und elektronische Systeme Warnleuchten anzeigen. Ein defekter Sensor kann das Schaltverhalten (bei elektronischen Getrieben) beeinträchtigen und die Sicherheit gefährden. Der Einbau eines neuen OEM-Sensors stellt genaue Geschwindigkeitsdaten und eine ordnungsgemäße Systemfunktion wieder her.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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