Oil Filter 693 – Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot, Profi – UAZPARTS.COM UAZ onderdeel – OEM 693
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Ölfilter 693 – Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot, Profi

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693
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Dieser Ölfilter passt für Bukhanka Modern (2.7L Injection), Hunter & 469 (2.7L), Patriot und Profi Modelle und gewährleistet zuverlässigen Motorschutz für eine breite Palette moderner UAZ Fahrzeuge. Entsprechend OEM-Spezifikation gefertigt 693, er liefert eine konstante Ölfiltrationsleistung,...

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Ölfilter 693 – Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot, Profi

Dieser Ölfilter passt für Bukhanka Modern (2.7L Injection), Hunter & 469 (2.7L), Patriot und Profi Modelle und gewährleistet zuverlässigen Motorschutz für eine breite Palette moderner UAZ Fahrzeuge. Entsprechend OEM-Spezifikation gefertigt 693, er liefert eine konstante Ölfiltrationsleistung, die wichtige Motorkomponenten vor Verschleiß und Verunreinigungen schützt. Durch die saubere Schmierung trägt er direkt zu einer längeren Motorlebensdauer und einem reibungsloseren Alltagsbetrieb bei.

Warum diesen Ölfilter wählen?
Dieser Filter verwendet hochwertiges Filtermedium mit optimierter Dichte, das ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Schmutzaufnahme und starkem Ölfluss bietet. Er ist auf Langlebigkeit ausgelegt und hält dem Druck sowie den thermischen Belastungen unter anspruchsvollen Fahrbedingungen stand. Die präzise Fertigung garantiert eine passgenaue und leckfreie Montage, was die Wartung einfach und zuverlässig macht.

Technische Details:
Anwendung: Motorölfiltration
OEM-Referenz: 693
Zustand: Neu, fabrikneues Teil
Konstruktion: Abgedichtetes Gehäuse mit integrierter Dichtung
Serviceintervall: 10.000–15.000 km je nach Fahrbedingungen und Ölqualität

Kompatible Modelle:
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Patriot
Profi

Montagehinweise:
Wechseln Sie den Ölfilter immer bei planmäßigen Ölwechseln. Vor dem Einbau die Gummidichtung leicht ölen, um eine sichere Abdichtung zu gewährleisten. Von Hand aufschrauben, bis Kontakt mit der Auflagefläche besteht, dann gemäß Herstellervorgaben anziehen. Überdrehen vermeiden, um Schäden zu verhindern.

Wann wechseln?
Der Filter sollte mindestens alle 10.000 bis 15.000 km gewechselt werden, oder früher bei Fahrten unter staubigen, gelände- oder hochbelasteten Bedingungen. Vernachlässigung des rechtzeitigen Wechsels kann zu Ölmangel und erhöhtem Motorverschleiß führen.

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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025

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