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Gummibuchse für Schalthebel-Pivot – Buchanka (Klassisch 2,4L & 2,9L, Modern 2,7L), Hunter & 469 (2,4L, 2,7L & 2,9L) – OEM 374100-1703045-00
Diese Gummilagerbuchse passt für Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) sowie Hunter & 469 (2.4L, 2.7L & 2.9L). Mit der OEM-Referenz 374100-1703045-00 ist sie für die Schaltgestänge-Baugruppe konzipiert und bietet eine dämpfende Schnittstelle zwischen dem Schalthebelgabel...
Diese Gummilagerbuchse passt für Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) sowie Hunter & 469 (2.4L, 2.7L & 2.9L). Mit der OEM-Referenz 374100-1703045-00 ist sie für die Schaltgestänge-Baugruppe konzipiert und bietet eine dämpfende Schnittstelle zwischen dem Schalthebelgabel und dessen Halterung. Durch die Isolierung der Bewegung und das Absorbieren von Vibrationen sorgt sie für sanftere, präzisere Gangwechsel und reduziert den Verschleiß an umliegenden Metallteilen.
Warum diesen Schaltgestänge-Lagerbuchse wählen?
Nach UAZ-Werksvorgabe gefertigt, stellt dieses Teil das präzise Schaltgefühl wieder her, indem es übermäßiges Spiel im Schaltmechanismus minimiert. Der widerstandsfähige Gummiverbund absorbiert Stöße und Vibrationen aus dem Antriebsstrang und bewahrt dabei Flexibilität und Ausrichtung bei wiederholter Belastung. Die Verwendung der korrekten OEM-Buchse verhindert vorzeitigen Verschleiß am Hebelgelenk und verlängert die Lebensdauer des Getriebes.
Technische Details:
Material: Hochbelastbarer Gummiverbund
Funktion: Lagerisolator für Getriebeschalthebelbaugruppe
OEM-Referenz: 374100-1703045-00
Zustand: Neu, OEM-Spezifikation Ersatzteil
Design: Kompakte, eingepresste Konstruktion für sicheren Sitz
Kompatible Modelle:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Montagetipps:
Fahrzeug sichern und bei Bedarf Schalthebel und Konsole ausbauen. Zugang zur Getriebeschalthebelhalterung schaffen, die verschlissene Buchse entfernen und Gabel sowie Gehäuse auf Beschädigungen prüfen. Die neue Buchse gleichmäßig einsetzen, bei Bedarf mit etwas gummiverträglichem Schmiermittel die Montage erleichtern. Gestänge wieder zusammenbauen und den Schalthebel auf sanfte, präzise Bewegung prüfen, bevor endgültig festgezogen wird.
Wann ersetzen?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn sich der Schalthebel schwammig oder unpräzise anfühlt oder wenn ein deutliches Klappern oder Vibrieren am Hebel spürbar ist. Übermäßiges Spiel im Schaltmechanismus weist oft auf eine verschlissene Lagerbuchse hin. Die Wartung dieses Teils bei einer Getriebeüberholung oder Reparatur der Schaltgestänge stellt die korrekte Gangwahl wieder her und verbessert den Fahrkomfort.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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