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Wellendichtring für unteren Schalthebel 16×30×7 – Bukhanka Modern, Hunter & 469 (2,7 L, 5-Gang) – OEM 220600170216900
Diese präzise gefertigte Öldichtung (16×30×7 mm) passt in das untere Schaltgestänge-Bohrloch bei Bukhanka Modern (2,7 L) und Hunter & 469 (2,7 L) Modellen mit 5-Gang-Getriebe. Sie dichtet das Hebelgehäuse ab, um Getriebeölverluste zu verhindern, die Kabine vor Verschmutzung...
Diese präzise gefertigte Öldichtung (16×30×7 mm) passt in das untere Schaltgestänge-Bohrloch bei Bukhanka Modern (2,7 L) und Hunter & 469 (2,7 L) Modellen mit 5-Gang-Getriebe. Sie dichtet das Hebelgehäuse ab, um Getriebeölverluste zu verhindern, die Kabine vor Verschmutzung zu schützen und eine optimale Getriebeölung sicherzustellen.
Warum diese Öldichtung wählen?
Trotz seiner Größe spielt diese Dichtung eine wichtige Rolle bei der Erhaltung der Getriebefunktion und Sauberkeit. Sie hält das Getriebeöl im Inneren und verhindert das Eindringen von Schmutz durch die Schalthebelöffnung. Die Gummiverarbeitung in OEM-Qualität gewährleistet lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegen Getriebedruck.
Technische Details:
Innendurchmesser: 16 mm
Außendurchmesser: 30 mm
Dicke: 7 mm
Material: ölbeständiger NBR-Gummimischung
OEM-Referenz: 220600170216900
Physikalische Maße: Höhe 0,70 cm, Außendurchmesser 3,00 cm
Gewicht: 0,006 kg
Zustand: neu, OEM-Teilequalität
Kompatible Modelle:
Bukhanka Modern (2,7 L Einspritzung, 5-Gang)
Hunter & 469 (2,7 L Einspritzung, 5-Gang)
Dieses Teil passt für alle modernen UAZ Fahrzeuge mit 2,7 L Einspritzmotor und 5-Gang-Getriebe.
Montagehinweise:
Entfernen Sie die untere Schalthebelbaugruppe, um an die Bohrung zu gelangen. Reinigen Sie den Sitz gründlich und pressen Sie die neue Dichtung bündig mit dem Gehäuse ein. Ölen Sie die Lippe vor der Montage leicht ein, um Beschädigungen zu vermeiden. Nach dem Zusammenbau Probefahrt durchführen und auf Undichtigkeiten am Schalthebel prüfen.
Wann ersetzen?
Ersetzen Sie es, wenn Ölaustritt in der Nähe des Schalthebels sichtbar ist oder wenn die Gummilippe gerissen, verhärtet oder abgenutzt ist. Ebenfalls empfohlen bei Getriebewartung oder beim Austausch des Schalthebels, um eine leckfreie Funktion zu gewährleisten.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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