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Frontstoßstange mit Bügel (100 mm Karosserie-Höherlegung) – Buchanka (Klassisch & Modern) – OEM 452-12378
Diese robuste Frontstoßstange mit integriertem Bügel ist für Bukhanka Classic (2,4L & 2,9L) und Modern (2,7L) Modelle mit 100 mm Body-Lift konzipiert. Nach OEM-Referenz 452-12378 gefertigt, bietet sie überlegenen Frontschutz, Montageoptionen für Zubehör und präzise Passform zur angehobenen...

Diese robuste Frontstoßstange mit integriertem Bügel ist für Bukhanka Classic (2,4L & 2,9L) und Modern (2,7L) Modelle mit 100 mm Body-Lift konzipiert. Nach OEM-Referenz 452-12378 gefertigt, bietet sie überlegenen Frontschutz, Montageoptionen für Zubehör und präzise Passform zur angehobenen Fahrgestellgeometrie – ideal für anspruchsvolle Offroad- und Nutzfahrzeugeinsätze.
Warum diese Frontstoßstange mit Bügel wählen?
Hergestellt nach den strengen RIF-Standards vereint diese Stoßstange die Robustheit von Stahl mit präziser Fertigung, abgestimmt auf die Fahrgestellpunkte des angehobenen Fahrzeugs. Der integrierte Bügel bietet verstärkten Schutz für Kühler, Kühlergrill und Karosserie und ermöglicht die Montage von Offroad-Zubehör wie Abschlepphaken oder Zusatzscheinwerfern. Die schwarze, strukturierte Pulverbeschichtung sorgt für hervorragenden Korrosionsschutz, und die mitgelieferten Halterungen gewährleisten eine nahtlose Integration bei 100 mm Anhebung.
Technische Details:
Material: Stahlblech hoher Güte mit schwarzer, strukturierter Pulverbeschichtung
Konfiguration: Integrierter Bügel für zusätzliche Frontverstärkung
Einbauart: Nur für 100 mm (4") Body-Lift
OEM-Referenz: 452-12378
Enthält: Montagehalterungen und Befestigungsmaterial für angehobene Fahrgestellgeometrie
Gewicht: Ca. 40–45 kg montiert
Zustand: Neu, Aftermarket-Äquivalent zum originalen RIF-Produkt
Kompatible Modelle:
Bukhanka Modern (2,7L)
Bukhanka Classic (2,4L)
Bukhanka Classic (2,9L)
Passt für alle Bukhanka Classic und Modern Fahrzeuge mit 100 mm Body-Lift und den oben genannten Motorisierungen.
Montagehinweise:
Stellen Sie sicher, dass das Body-Lift-Kit installiert und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen ist, bevor Sie die Stoßstange montieren. Ziehen Sie zunächst alle Schrauben nur handfest an, dann mit dem Drehmoment gemäß RIF- oder Fahrgestellhersteller-Vorgaben. Reinigen Sie die Kontaktflächen für eine sichere Verbindung und prüfen Sie nach der Montage den Abstand von Motorhaube, Scheinwerfern und Radkästen.
Wann aufrüsten oder nachrüsten?
Wählen Sie diese Stoßstange, wenn Sie einen Bügel an einer um 100 mm angehobenen Bukhanka montieren, um die korrekte Geometrie sicherzustellen und strukturelle Belastungen zu vermeiden. Ideal für Offroad-Schutz, Zubehörmontage und zur Erhaltung der strukturellen Integrität nach Fahrwerksanhebungen.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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