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Kurbelwellen-Lagerschalen 1,00 Übermaß – Bukhanka Classic (2,4L & 2,9L), Hunter & 469 (2,4L & 2,9L) – OEM 24-1000102-1,00
Dieser Satz Kurbelwellenlagerhälften ist für UAZ Bukhanka Classic und Hunter & 469 Modelle mit 2,4 L und 2,9 L Vergasermotoren konzipiert. Produziert unter OEM-Referenz 24-1000102-1,00, enthält der Satz Übermaßlager (+1,00 mm), die nach dem Nachschleifen der Kurbelwelle verwendet...
Dieser Satz Kurbelwellenlagerhälften ist für UAZ Bukhanka Classic und Hunter & 469 Modelle mit 2,4 L und 2,9 L Vergasermotoren konzipiert. Produziert unter OEM-Referenz 24-1000102-1,00, enthält der Satz Übermaßlager (+1,00 mm), die nach dem Nachschleifen der Kurbelwelle verwendet werden. Sie stellen das korrekte Schmierölspiel wieder her und sichern die Kurbelwellenlage bei vollständigen Motorüberholungen, was einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb der auf ZMZ-402 basierenden Antriebe gewährleistet.
Warum diese Kurbelwellenlagerhälften wählen?
Hergestellt nach präzisen UAZ-Spezifikationen entsprechen diese Lagerhälften der originalen Geometrie, dem Ölkanal-Layout und der Materialzusammensetzung klassischer UAZ-Motoren. Mit einer Bimetalllegierung auf Stahlträger verbinden sie Verschleißfestigkeit mit hervorragender Wärmeleitung. Unverzichtbar zur Wiederherstellung der Innentoleranzen gewährleisten sie korrekten Öldruck und langanhaltenden Schutz der Kurbelwellenlagerstellen.
Technische Details:
Material: Bimetalllegierung auf gestanztem Stahlträger
Größe: +1,00 mm Übermaß (für nachbearbeitete Lagerstellen)
Anwendung: Satz Hauptkurbelwellenlagerhälften
OEM-Referenz: 24-1000102-1,00
Zustand: Neu, OEM-äquivalentes Lagersatz
Kompatible Modelle:
Bukhanka Classic (2,4L)
Bukhanka Classic (2,9L)
Hunter & 469 (2,4L)
Hunter & 469 (2,9L)
Dieses Teil passt für alle UAZ Classic Fahrzeuge mit 2,4 L und 2,9 L Vergasermotoren.
Montagehinweise:
Vor der Montage müssen die Kurbelwellenlagerstellen präzise auf das passende Untermaß geschliffen werden. Reinigen Sie die Lagergehäuse gründlich und überprüfen Sie die Spielmaße mit Plastigauge oder Mikrometer. Tragen Sie vor dem Anziehen der Hauptlagerdeckel das Motormontagefett auf alle Oberflächen auf. Tauschen Sie bei einer Motorüberholung immer die Axiallager für volle Zuverlässigkeit aus.
Wann ersetzen?
Verwenden Sie diese Lager immer dann, wenn Kurbelwellenlagerstellen nachbearbeitet werden oder wenn vorhandene Lagerhälften Verschleiß, Riefen oder Verfärbungen durch Überhitzung aufweisen. Ein Austausch während einer Überholung stellt die korrekten Spielmaße wieder her, stabilisiert den Öldruck und verlängert die Lebensdauer des Motors.
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Sind Sie sich nicht sicher, ob dieses Teil zu Ihrem UAZ passt? Kein Problem – wir kümmern uns darum. Jedes Teil wird sorgfältig ausgewählt, aber nicht jeder Bukhanka, Hunter oder 469 ist genau gleich. Möchten Sie vor der Bestellung 100 % sicher sein? Senden Sie uns die Details Ihres Fahrzeugs und wir prüfen die Kompatibilität für Sie. Schnell, kostenlos und unkompliziert.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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