Coolant Reservoir Cap – Bukhanka (Classic & Modern), Hunter & 469 – OEM 201311065 – UAZPARTS.COM UAZ onderdeel – OEM 201311065
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Kühlmittelbehälterdeckel – Buchanka (Klassisch & Modern), Hunter & 469 – OEM 201311065

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201311065
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Motor
€6,95

Dieser Kühlmittelbehälterdeckel passt für UAZ Bukhanka Classic (2,4 L & 2,9 L), Bukhanka Modern (2,7 L) sowie Hunter & 469 (2,4 L, 2,7 L & 2,9 L) Modelle und entspricht der OEM-Referenz 201311065. Er ist für das geschlossene...

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Kühlmittelbehälterdeckel – Buchanka (Klassisch & Modern), Hunter & 469 – OEM 201311065

Dieser Kühlmittelbehälterdeckel passt für UAZ Bukhanka Classic (2,4 L & 2,9 L), Bukhanka Modern (2,7 L) sowie Hunter & 469 (2,4 L, 2,7 L & 2,9 L) Modelle und entspricht der OEM-Referenz 201311065. Er ist für das geschlossene Kühlsystem ausgelegt und gewährleistet den korrekten Systemdruck im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter. Durch die sichere Abdichtung erhöht er den Siedepunkt des Kühlmittels, verhindert Lecks und schützt den Motor vor Überhitzung bei Belastung oder Langstreckenfahrten.

Warum diesen Kühlmittel-Deckel wählen?
Dieser OEM-Spezifikations-Ausgleichsbehälterdeckel hält den exakten Werksdruck, der für eine sichere und zuverlässige Funktion des Kühlsystems erforderlich ist. Durch die Erhaltung des korrekten Dichtungsdrucks verhindert er Lufteintritt, Kühlmittelverlust und thermische Instabilität. Besonders wichtig bei UAZ Geländewagen und Nutzfahrzeugen sorgt dieser Deckel dafür, dass die 2,4 L, 2,7 L und 2,9 L Motoren bei stabiler Betriebstemperatur laufen und gewährleistet so Langlebigkeit unter harten Bedingungen.

Technische Details:
OEM-Referenz: 201311065
Funktion: druckdichter Deckel für Kühlmittel-Ausgleichsbehälter
Material: hitzebeständiger Kunststoff mit verstärkter Gummimembran
Anwendung: geschlossenes Kühlsystem
Zustand: NEU, direkter Ersatzteil

Kompatible Modelle:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)

Montagehinweise:
Entfernen Sie den alten Deckel immer nur bei kaltem Motor, um Verletzungen durch heißes Kühlmittel oder Dampf zu vermeiden. Reinigen Sie den Hals des Ausgleichsbehälters vor dem Einsetzen des neuen Deckels. Ziehen Sie ihn von Hand fest, aber vermeiden Sie ein Überdrehen. Nach der Installation den Motor auf Betriebstemperatur bringen und prüfen, ob der Deckel den Systemdruck ohne Undichtigkeiten hält.

Wann ersetzen oder warum aufrüsten?
Ersetzen Sie den Deckel, wenn er keinen Druck mehr hält, wenn Kühlmittel häufig überläuft oder wenn Schläuche übermäßig anschwellen. Im Laufe der Zeit härten Gummidichtungen aus und Federn verlieren ihre Spannung – typischerweise nach 60.000–100.000 km. Ein neuer Deckel gewährleistet eine ordnungsgemäße Kühlleistung und verhindert teure Überhitzungsschäden.

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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025

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