UAZ Буханка ще ви отведе далеч, ако я подготвите като инструмент, а не като играчка. Дългите пътувания излагат слабо охлаждане, мързелива електрика, износени лагери и небрежно опаковане. Добрата подготовка ви осигурява тихи километри, предвидим обхват на горивото и безстресови граници.

Философия на планиране

  • Надеждността е на първо място, скоростта - на второ. Бавен ван, който стига до края, е по-бърз от бърз ван на въже за теглене.
  • Правете по една промяна наведнъж, тествайте локално, след това увеличавайте мащаба. Малките тестове са по-добри от големите възстановявания.
  • Опаковайте за бързо отстраняване на често срещаните повреди. Носете по-малко части, но правилните.
Руски съвет: Подгответе се за най-лошия ден от пътуването, а не за най-добрия път в Google Maps.

Маршрут и документи

  • Проверете визи, правила за влизане на превозното средство, Зелена карта или местна застраховка и изисквания за карнет рано. Някои граници искат хартиени копия на титула, регистрацията и отпечатана застрахователна карта.
  • Сканирайте документи и ги запазете офлайн. Дръжте два отпечатани комплекта в отделни чанти.
  • Планирайте спирки за гориво на най-дългите отсечки. Обърнете внимание къде парите в брой са важни. Разменете дребни банкноти за отдалечени села.

Базово обслужване на превозното средство

Направете това преди да опаковате дори една кутия.

  • Течности: двигателно масло и филтър, скоростна кутия, разпределителна кутия, двата диференциала, спирачна течност DOT 4, охлаждаща течност по спецификация. Запишете пробега.
  • Охлаждане: радиаторът чист отвътре и отвън, термостатът тестван в гореща вода, правилен капак, наличен кожух. Ако използвате електрически вентилатор, проверете релетата и добавете ръчно управление.
  • Колани и маркучи: сменете всичко съмнително, носете стария годен колан като резервен. Нови скоби за маркучи навсякъде, след това повторно затягане след първите топлинни цикли.
  • Запалване и гориво: свежи свещи, добри кабели, чист дистрибутор при карбураторни двигатели, нови въздушни и горивни филтри. Проверете изхода на Горивна помпа. При инжекцион, сканирайте за кодове и проверете стойностите на MAF и сензора за охлаждаща течност.
  • Управление и окачване: лагери на кингпина, накрайници на щангите, втулки на пружините, амортисьори. Отстранете луфта сега. Намажете всяка гресираща точка.
  • Спирачки: накладки или обувки с остатъчен живот, гладки ротори и барабани, свободни плъзгачи, свежа течност. Регулирайте задните правилно.
  • Задвижваща линия: U‑съединенията стегнати и смазани, централният лагер здрав, болтовете на фланците затегнати с момент, вентилационните отвори на мостовете свободни.
  • Гуми: добри LT гуми с правилен товарен индекс. Два резервни, ако отивате в отдалечени райони. Балансирайте колелата и проверете за пукнатини около отворите за шпилки.

План за пробно шофиране

  • 200 км по смесени пътища с умишлени топлинни цикли. Слушайте и записвайте.
  • 50 км по чакъл с наклон при намалено налягане. Проверете за триене, тракане и проникване на прах.
  • Един тест за пръски вода, ако е приложимо, след това проверете лагерите на колелата и спирачките за вода.
  • След всяка сесия: проверка на гайки и болтове, повторно затягане на пружини, карданни валове и кормилно управление, повторно обезвъздушаване на всичко, което се усеща нередно.

Изчисляване на гориво и пробег

  • Типичният разход на Буханка варира между 12–18 L/100 km в зависимост от теглото, гумите и терена. Планирайте най-лошия случай за отдалечени участъци.
  • Дръжте тубите външно или вентилирани. Използвайте метални туби с правилни уплътнения. Носете накрайник и филтърна чорапа.
  • Пожарна безопасност: два пожарогасителя, един в кабината, достъпен за водача, един близо до задната врата.

Охлаждане и газене

  • Запазете кожуха. При празен ход той струва повече от повечето вентилатори.
  • Потребители на електрически вентилатори: монтирайте трипозиционен превключвател. Изключено за вода, Автоматично за път, Включено за горещи изкачвания.
  • Сноркелът помага само ако всяко съединение от въздушния филтър до всмукателния колектор е запечатано. Тествайте с леко налягане и сапунена вода.
  • Удължете вентилационните тръби на осите и скоростната кутия, ако планирате многократни преходи. Намалете скоростта преди водата, за да избегнете вълна към радиатора.

Електрическа система - здрав разум

  • Целево напрежение на зареждане при топъл празен ход с натоварвания: 13.8–14.4 V. Ако е по-ниско, оправете ремъка, окабеляването или алтернатора.
  • Добавете основен заземителен кабел от двигателя към рамата и къс заземителен кабел от корпуса на алтернатора към блока.
  • За хладилници и вентилатори, двойна батерия с VSR или DC‑DC зарядно е полезна. Предпазител за всяка нова верига на източника и етикетиране на двата края.
  • Нощна работа: ъпгрейди на фаровете с релета, добра работна светлина отзад и челник.

Тегло, разпределение и резервни части

  • Дръжте тежките предмети ниско и между осите. Товарите на покрива са риск от съпротивление и преобръщане. Използвайте меки чанти вътре.
  • Точки за закрепване, оценени за реални натоварвания. Ратчет колани, не ластици.
  • Опаковайте инструментите така, че да можете да ги достигнете от страничната врата без пълно разтоварване.

Инструменти, които заслужават своето място

  • Комплект гедоре и гаечни ключове 8–24 мм, лост 1/2", динамометричен ключ.
  • Ключове за гайки с фланец 8/10/11 мм, компактен инструмент за разширяване и мини резачка за тръби.
  • Електрически комплект: клещи с тресчотка, термосвиваеми тръбички, подходящи конектори, резервен кабел, предпазители и две универсални релета.
  • Гресираща помпа с иглен адаптер, лост, голям чук, щанци, куки.
  • Бутална крик с дървени блокчета, комплект за ремонт на гуми, смазка за борда, качествен компресор и точен манометър.
  • Мултицет и тестова лампа, почистващ контактите спрей, диелектрична грес.

Умни резервни части за Буханка

  • Колани, горни и долни маркучи на радиатора, съединител за маркуч на отоплението.
  • Горивна помпа и къси маркучи, горивен филтър, уплътнение на основата на карбуратора или уплътнение на дроселовата клапа.
  • Запалване: свещи, един кабел, капак и ротор на разпределителя за карбураторни двигатели, сензор за коляновия вал за инжекционни.
  • Един комплект преден лагер на колелото и уплътнение на главината, два U-връзки, лагери на kingpin, ако вашите са износени.
  • Заден цилиндър на колелото или комплект уплътнения, комплект за плъзгащия щифт на предния спирачен апарат, два въздушни винта.
  • Четка/регулатор на алтернатора, ако е обслужваем тип, резервно основно реле.
  • Болтове и заключващи гайки на карданния вал, скоба и окачване на ауспуха.
Руски съвет: Етикетирайте резервните части в цип торбички с номера на частите и необходимите инструменти. При дъжд и кал, етикетите спестяват часове.

Дневен ритъм на пътя

  • Сутрин: бърза проверка на течностите, проверка на налягането в гумите, бърз преглед на болтовете на кормилното управление и карданните валове, тест на светлините.
  • През деня: слушане за нови шумове, проверка за миризма на горещи спирачки, наблюдение на температурата на охлаждащата течност.
  • Вечер: оглед за течове, проверка на топлината на главините на колелата, изпразване на прахоуловителя на въздушния филтър, ако е монтиран, зареждане на радиостанции и power banks.

Навигация и комуникации

  • Смесвайте източници: офлайн карти на два телефона, една хартиена карта с отбелязано гориво и вода. Дръжте малък компас.
  • Радиостанции: прости UHF/PMR за конвой, SAT мессенджър или PLB за спешни случаи. Споделете план за дневна проверка с някой вкъщи.

Къмпинг и живот

  • Вентилацията побеждава кондензацията. Отворете прозорците на процеп и използвайте мрежи против насекоми. Помислете за CO аларма, ако ползвате отоплител.
  • Съхранявайте храната ниско и запечатано. Гризачите обичат окабеляването на UAZ.
  • Вода: минимум 4 л на човек на ден за пиене. Удвоява се в горещи пустини за миене и готвене.

Зимни особености

  • Одеяло за акумулатора или подгревател на двигателя при очакван силен студ. Дръжте горивото без вода и носете антифриз за чистачки.
  • Използвайте покривала за решетката, за да стабилизирате температурите. Намажете леко гумените уплътнения на вратите, за да не замръзват.
  • Ръчните спирачни кабели замръзват. Паркирайте на предавка на стръмен терен и избягвайте да слагате ръчната спирачка, ако ще замръзне.

Пустиня и жега

  • Намалете налягането в гумите на вълнисти пътища, за да защитите ван-а. Карайте по-гладко, не по-бързо. Проверявайте температурите на амортисьорите при почивки.
  • Засенчвайте кабината при паркиране. Носете допълнителна охлаждаща течност и дестилирана вода. Избягвайте да оставяте климатик на празен ход за дълго време.

Планини

  • Двигателното спиране пести накладки. Спирайте да се охладят, ако усетите мирис на смола. Не стойте с педала натиснат докато сте на място. Оставете ротори да се охладят равномерно.
  • По-богати смеси и консервативно запалване помагат на височина при карбураторни двигатели. Инжекцията се адаптира по-добре, но все пак следете температурите на охлаждащата течност.

Граници и полиция

  • Бъдете учтиви и спокойни. Копия на регистрация, паспорт, застраховка и прост списък с оборудване помагат.
  • Основен аварийно оборудване на видно място: триъгълник, жилетка, аптечка, пожарогасител. Някои държави проверяват това.

Сигурност

  • Два комплекта ключове носете отделно. Скрит прекъсвач на Горивна помпа или запалване, ако има риск от кражба.
  • Заключвайте задните врати отвътре през нощта. Добавете прост заключващ механизъм или защитна щанга, ако спите във ван.

Чести повреди и бързи ремонти

  • Прегряване на празен ход: липсващ кожух, слаб вентилатор на съединителя или електрически вентилатор с нисък CFM, или въздух в системата. Обезвъздушете горещо, проверете капачката, подобрете кожуха.
  • Дълъг педал на спирачката: задните барабани са извън настройка или въздух в най-високата точка. Първо регулирайте, след това обезвъздушете.
  • Пропускане на запалване на неравен път: хлабави съединители на запалването или лоша маса. Добавете масов кабел и преинсталирайте кабелите.
  • Вибрации след смяна на гуми: небалансирани колела или хлабави болтове на карданния вал. Балансирайте и затегнете.
  • Мигаща лампа за зареждане: хлабав ремък или износени четки. Затегнете ремъка, сменете четковия пакет ако е приложимо.

Контролен списък преди тръгване

  1. Без течове на течности. Всички вентилационни отвори чисти. Охлаждането доказано в горещ ден.
  2. Свежи филтри, свещи и ремъци. Маркучи стегнати. Резервен ремък на борда.
  3. Гуми според спецификацията, втори резервен комплект готов, комплект за ремонт и компресор опаковани.
  4. Инструменти и етикетирани резервни части на борда, плюс ръкавици и подложка за земя.
  5. Документите отпечатани и сканирани. Застраховката валидна за всички страни по маршрута.
  6. Комуникациите заредени, разпределението на захранването с предпазители и етикетирано. Фарове регулирани.
  7. Тествайте точки за възстановяване, въже за теглене и скоби. Крикът работи на реална земя.

Седмично на пътя

  • Смажете карданните шарнири и кормилното управление. Презатегнете пружинните U-болтове и фланците на карданния вал. Проверете спирачните тръбопроводи и амортисьорите. Почистете въздушния филтър. Източете водния сепаратор на горивото, ако е монтиран.

Мислене

Шофирайте със скоростта на вашата подготовка. Спирайте рано, ако нещо не е наред. Десет минути с гаечен ключ в лагера са по-добри от нощ чакане на теглене. Буханката възнаграждава вниманието с пътуване, което наистина ще завършите.

Кошницата ти

×