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Tubi in silicone per liquido di raffreddamento – Bukhanka Moderno (2.7L), Hunter e 469 (2.7L) – OEM 316080-1303010 & 31608-1303027
Questi tubi del liquido di raffreddamento in silicone si adattano a Bukhanka Modern (iniezione 2.7L) e Hunter & 469 (iniezione 2.7L), sostituendo i riferimenti OEM 316080-1303010 e 31608-1303027. Progettati come aggiornamento diretto per la famiglia di motori a...
Questi tubi del liquido di raffreddamento in silicone si adattano a Bukhanka Modern (iniezione 2.7L) e Hunter & 469 (iniezione 2.7L), sostituendo i riferimenti OEM 316080-1303010 e 31608-1303027. Progettati come aggiornamento diretto per la famiglia di motori a iniezione ZMZ-405/409, offrono durata superiore, resistenza al calore e affidabilità rispetto ai tubi in gomma standard. Con un profilo a doppia curva per seguire il percorso originale, questi tubi garantiscono una vestibilità da fabbrica offrendo una vita utile significativamente più lunga.
Perché scegliere tubi del liquido di raffreddamento in silicone?
I tubi in silicone superano le linee in gomma convenzionali resistendo a crepe, rigonfiamenti e danni da calore per lunghi periodi. In grado di sopportare temperature operative da –60 °C a +180 °C, sono ideali per veicoli UAZ esposti a uso intenso, condizioni fuoristrada o climi caldi. Aggiornando a silicone rinforzato, si riduce il rischio di perdita di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e guasti imprevisti.
Dettagli tecnici:
Materiale: gomma siliconica rinforzata multistrato
Intervallo di temperatura: –60 °C a +180 °C
Riferimenti OEM: 316080-1303010 & 31608-1303027
Forma: profilo a doppia curva (potrebbe richiedere un leggero taglio per una vestibilità esatta)
Diametro interno: tipicamente 38–40 mm (linee di raffreddamento UAZ ZMZ-405/409)
Modelli compatibili:
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Consigli per l'installazione:
Confronta i Novità tubi in silicone con le linee originali e taglia con cura se necessario. Usa sempre fascette di alta qualità in acciaio inox o a tensione costante per garantire una tenuta senza perdite. Posiziona i tubi evitando sfregamenti contro componenti caldi o affilati del motore e verifica il gioco durante le vibrazioni del motore. Dopo l'installazione, rabbocca il liquido di raffreddamento e esegui un test di pressione per confermare la tenuta corretta.
Quando aggiornare?
Sostituisci i tubi del liquido di raffreddamento in gomma se noti crepe, rigonfiamenti, perdite o rigidità. I tubi in silicone sono particolarmente raccomandati per veicoli con sospensioni rialzate, uso fuoristrada o guida a lunga distanza, dove sono essenziali massima affidabilità e prestazioni di raffreddamento.
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| Tempo di risposta: | Di solito entro 1 giorno lavorativo |
Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Italia | 3–5 giorni lavorativi |
| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
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| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
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