Radiator (Copper) – Bukhanka Classic & Modern (2.4L, 2.9L, 2.7L) – OEM 3741 - 1301010 - koper – UAZPARTS.COM UAZ onderdeel – OEM 3741 - 1301010 - koper
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Radiatore (Rame) – Bukhanka Classico e Moderno (2.4L, 2.9L, 2.7L) – OEM 3741-1301010-koper

UAZPARTS.COM
3741-1301010-koper
Esaurito In magazzino – Pronto per la spedizione
Motore
€399,95

Questo radiatore in rame, riferimento OEM 3741-1301010-koper, è un ricambio a montaggio diretto per il sistema di raffreddamento dei modelli Bukhanka Classic (2.4 L & 2.9 L Carburatore) e Bukhanka Modern (2.7 L Iniezione). Realizzato in rame ad...

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Radiatore (Rame) – Bukhanka Classico e Moderno (2.4L, 2.9L, 2.7L) – OEM 3741-1301010-koper

Questo radiatore in rame, riferimento OEM 3741-1301010-koper, è un ricambio a montaggio diretto per il sistema di raffreddamento dei modelli Bukhanka Classic (2.4 L & 2.9 L Carburatore) e Bukhanka Modern (2.7 L Iniezione). Realizzato in rame ad alta conducibilità con serbatoi in ottone resistenti, ripristina le prestazioni di raffreddamento standard di fabbrica, garantendo un funzionamento affidabile del motore in condizioni di lavoro pesante o climi caldi.

Perché scegliere questo radiatore?
A differenza delle alternative leggere in alluminio, questo design in rame-ottone conforme agli standard OEM offre una dissipazione del calore superiore e resistenza alla corrosione. Le dimensioni precise di fabbrica garantiscono un montaggio corretto, l'allineamento dei tubi e la compatibilità a lungo termine con i vani motore UAZ. Una costruzione robusta assicura una lunga durata anche in ambienti off-road o di lavoro impegnativi.

Dettagli tecnici:
Materiale: Nucleo in rame con serbatoi e raccordi in ottone
Dimensioni nucleo: circa 915 × 698 mm
Diametro ingresso/uscita: ~58 mm
Design: Rame-ottone a tubi e alette, standard di fabbrica OEM
Riferimento OEM: 3741-1301010-koper
Condizione: Nuovo, ricambio OEM heavy-duty

Modelli compatibili:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)

Consigli per l'installazione:
Svuota e risciacqua il sistema di raffreddamento prima dell'installazione. Controlla e sostituisci tubi e fascette vecchie se necessario. Monta con guarnizioni o sigilli corretti e stringi le fascette in modo uniforme senza esagerare con la coppia. Dopo aver riempito con liquido refrigerante, spurga il sistema per eliminare le sacche d'aria e monitora le temperature.

Quando sostituire?
Sostituisci se noti surriscaldamento, perdite visibili, intasamenti interni o nuclei corrosi. L'aggiornamento a un radiatore in rame è particolarmente consigliato per veicoli utilizzati in climi caldi, per traino o in condizioni off-road dove l'efficienza massima di raffreddamento è fondamentale.

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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025

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