Handbrake - cable for UAZ Hunter - 315195 - 3508068 - 10 – UAZPARTS.COM UAZ PART – OEM
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Cavo freno a mano (M12) – Hunter & 469 (2.7L) – OEM 315195-3508068-10

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€21,95

Questo cavo del freno a mano si adatta ai modelli Hunter & 469 (2.7L) e ripristina un innesto netto del freno di stazionamento su veicoli con freno a tamburo centrale. È una sostituzione diretta costruita per corrispondere al...

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Cavo freno a mano (M12) – Hunter & 469 (2.7L) – OEM 315195-3508068-10

Questo cavo del freno a mano si adatta ai modelli Hunter & 469 (2.7L) e ripristina un innesto netto del freno di stazionamento su veicoli con freno a tamburo centrale. È una sostituzione diretta costruita per corrispondere al percorso originale, alle interfacce del supporto e all'intervallo di regolazione, quindi la sensazione del pedale e la forza di tenuta tornano alle specifiche di fabbrica.

Perché scegliere questo cavo del freno a mano?
Un cavo usurato o bloccato è una delle cause più comuni per cui un Hunter/469 non tiene sulle salite. Questo cavo conforme alle specifiche OEM replica il diametro originale della guaina, la fissazione filettata e le estremità, quindi l'installazione è semplice e il collegamento funziona di nuovo senza intoppi. Sceglierlo per eliminare attuazioni irregolari, corsa lunga della leva e inceppamenti dopo l'uso fuoristrada o lo stoccaggio invernale.

Dettagli tecnici:
Riferimento OEM: 315195-3508068-10
Tipo di freno di stazionamento: tamburo centrale di trasmissione con collegamento meccanico
Sostituzione diretta per il cavo originale Hunter/469

Modelli compatibili:
Hunter & 469 (2.7L)

Consigli per l'installazione:
Preinstradare il cavo per evitare curve strette. Inserire saldamente la guaina nel supporto, installare la fissazione con la sua rondella a molla, quindi collegare le estremità alla leva e all'equalizzatore. Regolare il gioco libero in modo che le ruote girino liberamente con la leva abbassata e il freno tenga dopo qualche clic. Ricontrollare la regolazione dopo un breve test su strada.

Quando sostituire / Perché aggiornare
Sostituire se il cavo è sfilacciato, piegato, bloccato o se la corsa della leva è eccessiva e la regolazione non aiuta più. L'aggiornamento a un cavo nuovo migliora la forza di tenuta, la consistenza in condizioni di bagnato/fango e la sicurezza complessiva durante il parcheggio e il verricello.

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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025

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