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Staffa paraurti anteriore destra assale – Buchanka (Classico & Moderno), Hunter & 469 – OEM 452-2902418-01
Questa staffa paraurti per assale anteriore lato destro (OEM 452-2902418-01) si adatta ai modelli Bukhanka Classic (2.4 L & 2.9 L), Bukhanka Modern (2.7 L) e Hunter & 469 (2.4 L, 2.7 L, 2.9 L) equipaggiati con sospensione...
Questa staffa paraurti per assale anteriore lato destro (OEM 452-2902418-01) si adatta ai modelli Bukhanka Classic (2.4 L & 2.9 L), Bukhanka Modern (2.7 L) e Hunter & 469 (2.4 L, 2.7 L, 2.9 L) equipaggiati con sospensione a balestra. Funziona come punto di ancoraggio per il finecorsa dell'assale o la cinghia di limitazione, prevenendo escursioni eccessive della sospensione e proteggendo i componenti chiave durante l'uso off-road o in condizioni di carico pesante.
Perché scegliere questa staffa paraurti?
Fissando saldamente il finecorsa o la cinghia di limitazione, questa staffa previene la sovracompresione delle molle a balestra e riduce lo stress sui bulloni a U dell'assale e sui supporti della sospensione. Aiuta a mantenere la geometria di guida corretta, protegge dal contatto metallo su metallo e supporta l'affidabilità a lungo termine del sistema di sospensione—specialmente in condizioni off-road impegnative.
Dettagli tecnici:
Materiale: acciaio stampato o forgiato con rivestimento anticorrosione
Dimensioni: lunghezza 22,00 cm, larghezza 14,50 cm, altezza 7,00 cm
Peso: 2,800 kg
Funzione: staffa di montaggio lato destro per bump stop assale o cinghia limitatrice
Riferimento OEM: 452-2902418-01
Condizione: pezzo OEM Novità o rigenerato
Modelli compatibili:
Bukhanka Classico (2.4 L Carburatore)
Bukhanka Classico (2.9 L Carburatore)
Bukhanka Moderno (2.7 L Iniezione)
Hunter & 469 (2.4 L Carburatore)
Hunter & 469 (2.7 L Iniezione)
Hunter & 469 (2.9 L Carburatore)
Questo pezzo si adatta a tutti i veicoli UAZ moderni con motore 2.7 L a iniezione e a tutti i veicoli UAZ classici con motori 2.4 L o 2.9 L a carburatore.
Consigli per l'installazione:
Fissa la staffa al corpo dell'assale anteriore utilizzando le sedi bulloni OEM. Assicurati dell'allineamento con il bump stop o la cinghia prima di serrare secondo le specifiche di coppia di fabbrica. Durante l'installazione, controlla i componenti sospensione adiacenti per usura o disallineamento.
Quando sostituire?
Sostituisci se la staffa presenta crepe, deformazioni, corrosione o se il supporto del bump stop si è allentato. Installare una Novità durante la manutenzione della sospensione aiuta a preservare la geometria dell'assale e protegge i componenti da danni da escursione eccessiva.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
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| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
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