Crankshaft Bearing Shells – Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 406.1000102 - 0,00 – UAZPARTS.COM UAZ onderdeel – OEM 406.1000102 - 0,00
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Gusci cuscinetto albero motore – Bukhanka Moderno (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 406.1000102-0,00

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Questo set di gusci di cuscinetto per albero motore si adatta a Bukhanka Modern (2.7L Injection), Hunter & 469 (2.7L), Patriot e Profi. Con riferimento OEM 406.1000102-0,00, questi cuscinetti sono progettati per l'architettura motore ZMZ-406 in dimensione standard...

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Gusci cuscinetto albero motore – Bukhanka Moderno (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 406.1000102-0,00

Questo set di gusci di cuscinetto per albero motore si adatta a Bukhanka Modern (2.7L Injection), Hunter & 469 (2.7L), Patriot e Profi. Con riferimento OEM 406.1000102-0,00, questi cuscinetti sono progettati per l'architettura motore ZMZ-406 in dimensione standard (offset 0,00 mm). Forniscono il supporto preciso necessario per le sedi dell'albero motore, garantendo una rotazione fluida e mantenendo il corretto gioco dell'olio.

Perché scegliere questi gusci di cuscinetto per albero motore?
Cuscinetti usurati o danneggiati possono causare bassa pressione dell'olio, rumori di battito e gravi danni all'albero motore. Questi gusci di cuscinetto standard di fabbrica rispettano le tolleranze e i materiali OEM, garantendo la durata richiesta per un uso impegnativo. Essendo Novità e non usati, sono ideali per revisioni motore o manutenzioni preventive, ripristinando l'affidabilità e prolungando la vita utile.

Dettagli tecnici:
Riferimento OEM: 406.1000102-0,00
Dimensione: Standard (offset 0,00 mm)
Materiale: Lega di cuscinetto di alta qualità per resistenza al carico e alla fatica
Funzione: Cuscinetti principali dell'albero motore per motori ZMZ-406

Modelli compatibili:
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Patriot
Profi

Consigli per l'installazione:
Pulisci accuratamente le sedi dell'albero motore e i fori dei cuscinetti prima del montaggio. Usa il plastigauge per controllare il gioco dell'olio rispetto alle specifiche di fabbrica. Applica lubrificante da montaggio o olio pulito sulle superfici dei cuscinetti prima di serrare i cappucci. Allinea correttamente i fori dell'olio e stringi i cappucci in modo uniforme alla coppia raccomandata. Dopo l'installazione, avvia il motore delicatamente e monitora la pressione dell'olio.

Quando sostituire?
Sostituisci i cuscinetti ogni volta che la pressione dell'olio cala in modo anomalo, il gioco nell'albero motore supera la tolleranza o compaiono segni visibili di graffiature e usura. Sono inoltre consigliati durante qualsiasi revisione completa, specialmente dopo 150.000 km o danni da surriscaldamento. Cuscinetti Novità con specifiche OEM ripristinano l'integrità del film d'olio, riducono l'attrito e proteggono la longevità dell'albero motore.

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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025

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