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Cinghia di trasmissione 2100 mm – Patriot, Hunter e Bukhanka Modern (2.7L) – OEM 3163-1308020-35
Questa cinghia di trasmissione si adatta ai modelli UAZ Patriot, UAZ Hunter e Bukhanka Modern (2.7L Injection) equipaggiati con motore ZMZ-409. Identificata dal riferimento OEM 3163-1308020-35, è prodotta con la lunghezza interna precisa di 2.100 mm specificata da...
Questa cinghia di trasmissione si adatta ai modelli UAZ Patriot, UAZ Hunter e Bukhanka Modern (2.7L Injection) equipaggiati con motore ZMZ-409. Identificata dal riferimento OEM 3163-1308020-35, è prodotta con la lunghezza interna precisa di 2.100 mm specificata da UAZ per i sistemi serpentina di trasmissione accessori. La sua costruzione a costole garantisce il corretto ingaggio delle pulegge, una trasmissione di potenza affidabile e una lunga durata in condizioni impegnative.
Perché scegliere questa cinghia di trasmissione?
Come ricambio a specifiche di fabbrica, questa cinghia garantisce la corretta geometria delle costole e l'allineamento per alternatore, pompa dell'acqua, pompa del servosterzo e compressore aria condizionata. La sua lunghezza di 2.100 mm corrisponde esattamente alla richiesta UAZ per i moderni motori ZMZ-409, assicurando la tensione corretta ed eliminando lo slittamento. Rinforzata con corde di trazione e gomma resistente al calore, sopporta un uso prolungato sia in guida urbana che fuoristrada.
Dettagli tecnici:
Materiale: gomma resistente con corde di trazione incorporate
Lunghezza: 2.100 mm di circonferenza interna
Profilo: design serpentina multi-rib
Riferimento OEM: 3163-1308020-35
Applicazione: cinghia di trasmissione accessori principale per motori benzina 2.7L
Condizione: Novità, ricambio a specifiche di fabbrica
Modelli compatibili:
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Patriot
Consigli per l'installazione:
Installa sempre una cinghia Novità invece di riutilizzare una vecchia. Controlla attentamente l'allineamento delle pulegge e il percorso della cinghia prima dell'installazione. Usa un tendicinghia o un calibro per ottenere circa 10 mm di deflessione al punto medio. Dopo l'installazione iniziale, fai girare brevemente il motore per assestare la cinghia e ricontrolla la tensione. Ispeziona pulegge, tenditori e rulli per usura o rumori, e sostituiscili se necessario per prevenire guasti prematuri della cinghia.
Quando sostituirla?
Sostituisci la cinghia di trasmissione ogni 60.000–80.000 km, o prima se compaiono crepe visibili, sfilacciature, lucidature o allungamenti. I segnali comuni di avvertimento includono stridore all'avvio, slittamento sotto carico o perdita di prestazioni degli accessori. Sostituisci sempre la cinghia durante la manutenzione del tendicinghia, alternatore o pompa del servosterzo.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
| Finlandia | 4–7 giorni lavorativi |
| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
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