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Guarnizione carburatore – Bukhanka Classic (2.4L e 2.9L), Hunter e 469 (2.4L e 2.9L) – OEM XXXXX
Questa guarnizione per carburatore (OEM XXXXX) è progettata per i modelli UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) e Hunter & 469 (2.4L & 2.9L) con motori a carburatore. Funzionando come interfaccia di tenuta tra carburatore e collettore di...
Questa guarnizione per carburatore (OEM XXXXX) è progettata per i modelli UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) e Hunter & 469 (2.4L & 2.9L) con motori a carburatore. Funzionando come interfaccia di tenuta tra carburatore e collettore di aspirazione, garantisce un funzionamento stabile del motore prevenendo perdite di vuoto e mantenendo la corretta miscela aria-carburante. Compatibile con applicazioni UAZ che utilizzano carburatori K-151 e K-131, corrisponde alla configurazione originale di porti e bulloni usata nei veicoli serie 452/469.
Perché scegliere questa guarnizione per carburatore?
Una guarnizione del carburatore usurata è una causa comune di minimo irregolare, inefficienza nel consumo di carburante e esitazione sotto carico. Questa guarnizione di ricambio è realizzata in materiale composito resistente al calore e al carburante, progettata per sopportare cicli termici continui e l'esposizione ai vapori di carburante. Installare una guarnizione nuova ripristina una tenuta affidabile, migliora la risposta dell'acceleratore e aiuta a mantenere un funzionamento fluido nei sistemi carburatore classici UAZ.
Dettagli tecnici:
Materiale: Guarnizione in materiale composito o rinforzato con fibra
Configurazione: Guarnizione piatta multibuco per configurazioni carburatore K-151 / K-131
Riferimento OEM: XXXXX (adattamento generico per modelli carburatore UAZ)
Funzione: Sigilla il carburatore al collettore di aspirazione
Condizione: Guarnizione di ricambio NUOVA (solo guarnizione, senza accessori)
Modelli compatibili:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.9L)
Consigli per l'installazione:
Pulisci accuratamente il carburatore e le superfici di aspirazione, rimuovendo ogni residuo delle vecchie guarnizioni. Allinea la guarnizione con precisione prima di serrare. Avvita i bulloni a mano in modo uniforme, quindi serrali a croce seguendo le specifiche di coppia di fabbrica. Dopo il montaggio, esegui un controllo delle perdite di vuoto usando uno spray per carburatori o un test con fumo intorno alla base del carburatore.
Quando sostituirla?
Sostituisci questa guarnizione se noti un minimo irregolare, perdita di risposta dell'acceleratore o infiltrazioni visibili di carburante alla flangia del carburatore. È inoltre consigliata durante qualsiasi revisione del carburatore, rimozione del collettore o dopo 60.000–80.000 km di utilizzo per mantenere l'affidabilità.
Domande sull'adattamento?
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Non sei sicuro che questo pezzo si adatti al tuo UAZ? Nessun problema – ci pensiamo noi. Ogni pezzo è selezionato con cura, ma non tutti i Bukhanka, Hunter o 469 sono esattamente uguali. Vuoi essere sicuro al 100% prima di ordinare? Inviaci i dettagli del tuo veicolo e verificheremo la compatibilità per te. Veloce, gratuito e senza complicazioni.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
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| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
| Finlandia | 4–7 giorni lavorativi |
| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
Fuori dall'UE
| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
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