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Frizione Ventola – Bukhanka Moderno (2.7L), Hunter & 469 (2.7L) – OEM 3741-1308070-02
Questa frizione ventola OEM si adatta ai modelli Bukhanka Modern (Iniezione 2.7L) e Hunter & 469 (2.7L). Con riferimento 3741-1308070-02, è il mozzo a giunto viscoso originale per la pompa acqua motore ZMZ-409 (albero filettato interno da 25...
Questa frizione ventola OEM si adatta ai modelli Bukhanka Modern (Iniezione 2.7L) e Hunter & 469 (2.7L). Con riferimento 3741-1308070-02, è il mozzo a giunto viscoso originale per la pompa acqua motore ZMZ-409 (albero filettato interno da 25 mm). La frizione regola la velocità della ventola in base alla temperatura del liquido di raffreddamento, garantendo un raffreddamento efficace sotto carico e riducendo rumore e resistenza durante il funzionamento leggero.
Perché scegliere questa frizione ventola?
Come parte specificata dalla fabbrica, questo mozzo a giunto viscoso garantisce corretto adattamento e risposta termica per il motore ZMZ-409. Si innesta quando aumenta la richiesta di raffreddamento, proteggendo il motore dal surriscaldamento, e si disinnesta a basso carico per ridurre usura e consumo di carburante. Realizzato con materiali di qualità OEM, assicura prestazioni affidabili a lungo termine sia su strada che fuoristrada.
Dettagli tecnici:
Materiale: Corpo in alluminio con fluido viscoso al silicone e inserto filettato in acciaio
Montaggio: Filettatura interna da 25 mm per albero pompa acqua ZMZ-409
Riferimento OEM: 3741-1308070-02
Peso: Circa 1,15 kg
Dimensioni: Circa 0,4 m × 0,4 m × 0,08 m
Condizione: Novità sostituzione OEM (alette della ventola non incluse)
Modelli compatibili:
Bukhanka Modern (Iniezione 2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Consigli per l'installazione:
Lavorare solo su motore freddo. Rimuovere la vecchia frizione, pulire l'albero della pompa dell'acqua e avvitare con cura la nuova unità sull'albero da 25 mm. Stringere fino a fissare ma evitare di serrare eccessivamente per prevenire danni alla filettatura. Assicurarsi che la frizione giri liberamente a freddo e si irrigidisca adeguatamente con il riscaldamento del motore. Usare la bulloneria originale per risultati ottimali.
Quando sostituire o perché aggiornare
Sostituire se la frizione presenta perdite, non si innesta correttamente o funziona continuamente a piena velocità. I sintomi includono surriscaldamento, funzionamento rumoroso della ventola o perdita di efficienza di raffreddamento. La durata tipica è di 100.000 km, ma la sostituzione può essere necessaria prima in condizioni di lavoro gravose o fuoristrada.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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