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Anello di gomma Ø 1 cm – Buchanka (Classico & Moderno) – OEM 69x
Questo anello di gomma si adatta ai modelli Bukhanka Classico (2.4L & 2.9L) e Bukhanka Moderno (2.7L), progettato per l'uso negli assiemi di frizione e trasmissione. Con un diametro interno di 10 mm, si posiziona nelle scanalature originali...
Questo anello di gomma si adatta ai modelli Bukhanka Classico (2.4L & 2.9L) e Bukhanka Moderno (2.7L), progettato per l'uso negli assiemi di frizione e trasmissione. Con un diametro interno di 10 mm, si posiziona nelle scanalature originali per garantire tenuta e ammortizzazione, mantenendo l'integrità idraulica e smorzando le vibrazioni. Realizzato secondo la specifica OEM 69x, assicura un funzionamento senza perdite e previene l'usura prematura dei componenti adiacenti.
Perché scegliere questo componente?
Pur essendo un componente piccolo, questo anello di gomma è fondamentale per il funzionamento affidabile della frizione e della trasmissione. Utilizzare l'anello Novità della misura OEM corretta garantisce che il sistema rimanga sigillato, riduce le vibrazioni e mantiene costante la prestazione del cambio. La sua costruzione in gomma vulcanizzata offre resistenza a olio, calore e stress meccanico, assicurando una lunga durata.
Dettagli tecnici:
Condizione: Novità
Materiale: gomma vulcanizzata di qualità industriale
Diametro interno: 10 mm (Ø 1 cm)
Applicazione: guarnizione o anello distanziale per frizione o trasmissione
Riferimento OEM: 69x
Modelli compatibili:
Bukhanka Classico (2.4L)
Bukhanka Classico (2.9L)
Bukhanka Moderno (2.7L)
Consigli per l'installazione:
Individua la scanalatura o la sede dove è posizionato l'anello originale—tipicamente nel cilindro ausiliario della frizione, nella carcassa della trasmissione o nel collegamento del cambio. Pulisci accuratamente tutte le superfici di contatto prima dell'installazione. Premi l'anello Novità uniformemente in posizione senza allungarlo eccessivamente. Una volta montato, verifica il movimento meccanico fluido e controlla la tenuta ermetica.
Quando sostituirlo?
Sostituisci questo anello di gomma durante qualsiasi intervento sulla frizione o sulla trasmissione, o quando si manifestano sintomi come perdite, perdita di pressione idraulica o aumento delle vibrazioni. Col tempo, la gomma si indurisce, si restringe o si crepa a causa del calore e dell'esposizione ai fluidi. Installare un anello Novità garantisce una tenuta affidabile e un funzionamento fluido del sistema.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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All'interno dell'Unione Europea
| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
| Paesi Bassi | 1–2 giorni lavorativi |
| Belgio | 1–2 giorni lavorativi |
| Germania | 1–3 giorni lavorativi |
| Francia | 2–4 giorni lavorativi |
| Spagna | 3–6 giorni lavorativi |
| Italia | 3–5 giorni lavorativi |
| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
| Finlandia | 4–7 giorni lavorativi |
| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
Fuori dall'UE
| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
| Regno Unito | 3–6 giorni lavorativi |
| Norvegia | 3–7 giorni lavorativi |
| Svizzera | 2–5 giorni lavorativi |
| Islanda | 5–9 giorni lavorativi |
| USA / Canada | 6–14 giorni lavorativi |
| Australia / NZ | 10–20 giorni lavorativi |
| Altro | 10–25 giorni lavorativi |
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