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Spreader per perno snodo sterzo – Buchanka (Classico 2.4L e 2.9L, Moderno 2.7L), Hunter e 469 (2.4L, 2.7L e 2.9L) – OEM 4692304101
Questo spaziatore per perno del fusello sterzo si adatta a Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) e Hunter & 469 (2.4L, 2.7L & 2.9L). Con riferimento OEM 4692304101, è un componente di servizio essenziale utilizzato durante...
Questo spaziatore per perno del fusello sterzo si adatta a Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) e Hunter & 469 (2.4L, 2.7L & 2.9L). Con riferimento OEM 4692304101, è un componente di servizio essenziale utilizzato durante la manutenzione della sospensione e dell'assale per separare o riposizionare correttamente il perno del fusello sterzo. Pur non essendo un pezzo di usura, svolge un ruolo cruciale nello smontaggio sicuro e preciso dei giunti dello sterzo dell'assale anteriore secondo le procedure di fabbrica UAZ.
Perché scegliere questo spaziatore per perno del fusello sterzo?
Prodotto secondo le specifiche UAZ, questa boccola in acciaio temprato garantisce l'applicazione della forza di separazione corretta senza danneggiare il fusello sterzo, il perno pivotante o i bracci della sospensione. La sua geometria precisa supporta un servizio sicuro, aiuta a mantenere l'allineamento dello sterzo e prolunga la vita utile dei boccole e giunti associati. L'uso dello spaziatore OEM corretto assicura che la procedura venga eseguita in modo affidabile e senza rischi per le parti critiche della sospensione.
Dettagli tecnici:
Componente: Manicotto distanziatore per perno del fusello sterzo
Materiale: Lega d'acciaio temprato
Funzione: Separa il perno del fusello sterzo durante il servizio dell'assale
Peso: circa 0,20 kg
Riferimento OEM: 4692304101
Condizione: Nuovo, ricambio originale di fabbrica
Modelli compatibili:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Consigli per l'installazione:
Inserire il distanziatore con l'ausilio di una pressa per sospensioni o uno strumento di separazione nell'interfaccia del perno del fusello sterzo. Pulire tutte le aree di contatto in anticipo e applicare un leggero strato di grasso per prevenire l'attrito acciaio su acciaio. Assicurarsi dell'allineamento corretto prima di applicare forza e rilasciare la pressione lentamente una volta che il perno è stato liberato. Dopo lo smontaggio, ispezionare il fusello sterzo, il perno pivot e le boccole per usura prima del rimontaggio.
Quando usare o sostituire?
Questo distanziatore è destinato come strumento di servizio, non come componente permanente della sospensione. Sostituirlo se deformato, incrinato o se le sue dimensioni sono alterate a causa di un uso ripetuto. Ispezionare sempre i perni e i boccole correlati durante la manutenzione per garantire che l'intero gruppo sterzo rimanga entro le specifiche.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
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| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
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