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Set mozzi ruota libera (2 pz) – Buchanka (Classico & Moderno), Hunter & 469, Patriot – OEM 783010-2
Questo set mozzi libera corsa si adatta ai modelli Buchanka (Classic 2.4L & 2.9L, Modern 2.7L), Hunter & 469 (2.4L, 2.7L & 2.9L) e Patriot. Progettato per l'assale anteriore a 10 denti, i mozzi OEM 783010-2 permettono al...
Questo set mozzi libera corsa si adatta ai modelli Buchanka (Classic 2.4L & 2.9L, Modern 2.7L), Hunter & 469 (2.4L, 2.7L & 2.9L) e Patriot. Progettato per l'assale anteriore a 10 denti, i mozzi OEM 783010-2 permettono al conducente di scollegare manualmente le ruote anteriori dal sistema di trasmissione. Passando alla modalità 2WD, si beneficia di un consumo di carburante ridotto, minore usura dei componenti dell'assale anteriore e una guida più silenziosa in autostrada. Ogni set include due mozzi per entrambe le ruote anteriori, prodotti secondo le specifiche di fabbrica per durata e innesto affidabile.
Perché scegliere questo Set Mozzi Libera Corsa?
Questi mozzi rappresentano un aggiornamento pratico per i conducenti UAZ che cercano un funzionamento più fluido e una maggiore durata della trasmissione. Disinnestando l'asse anteriore quando il 4×4 non è necessario, si minimizzano attrito e vibrazioni inutili. Ciò si traduce in una maggiore efficienza, prestazioni più silenziose e minore stress su scatola di trasferimento e differenziale. Realizzati in robusto acciaio fuso con rivestimento protettivo, i mozzi sono progettati per sopportare le condizioni impegnative dell'off-road e dell'uso utilitario, rimanendo semplici da mantenere.
Dettagli tecnici:
Materiale: Acciaio fuso con rivestimento anticorrosione
Numero di scanalature: Interfaccia asse anteriore a 10 scanalature
Funzionamento: Ghiera manuale, modalità blocco/libero azionata a mano
Set: Due mozzi (ruota anteriore sinistra + destra)
Riferimento OEM: 783010-2
Modelli compatibili:
Buchanka Classic (2.4L)
Buchanka Classic (2.9L)
Buchanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Patriot
Consigli per l'installazione:
Prepara un'area di lavoro pulita prima del montaggio. Rimuovi il mozzo esistente e pulisci l'albero scanalato e le superfici di contatto. Posiziona il mozzo nuovo, avvita a mano e allinea la ghiera alla posizione di blocco/libero desiderata. Stringi i bulloni di fissaggio secondo le specifiche di fabbrica. Dopo l'installazione, verifica l'ingaggio fluido e lubrifica le guarnizioni della ghiera del mozzo come parte della manutenzione ordinaria.
Quando aggiornare o sostituire?
Considera l'aggiornamento se il tuo veicolo mostra un aumento del consumo di carburante, trascinamento della trasmissione o rumori eccessivi durante la marcia in 2WD. La sostituzione è consigliata se la ghiera del mozzo diventa allentata, difficile da azionare o non si blocca completamente. Installare mozzi nuovi aiuta a mantenere l'integrità della trasmissione e a ripristinare le prestazioni corrette in 4×4.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
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| Finlandia | 4–7 giorni lavorativi |
| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
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| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
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