Οι άνισες αποστάσεις στις πόρτες είναι μέρος της ζωής της Μπουχάνκα, αλλά δεν είναι κάτι με το οποίο πρέπει να συμβιβαστείτε. Στις περισσότερες βαν UAZ 452, 2206 και 3741, οι εμπρόσθιες πόρτες μπορούν να ευθυγραμμιστούν εκπληκτικά καλά χρησιμοποιώντας τη ρύθμιση που έχει ενσωματωθεί στο εργοστάσιο στους μεντεσέδες και τον μηχανισμό κλειδώματος. Το μυστικό είναι να γνωρίζετε πού ακριβώς βρίσκεται η ρύθμιση και να την κάνετε με τη σωστή σειρά.
Γιατί οι Πόρτες της Μπουχάνκα Χάνουν την Ευθυγράμμισή τους
Οι ανοχές στο αμάξωμα της Μπουχάνκα δεν ήταν ποτέ στενές, και οι δεκαετίες χρήσης μόνο το επιδεινώνουν. Οι μεντεσέδες φθείρονται, οι πείροι παραμορφώνονται και το αμάξωμα λυγίζει με τον χρόνο. Το αποτέλεσμα είναι μια πόρτα που κρεμάει, τρίβει το λάστιχο ή χρειάζεται δυνατό κλείσιμο για να κλείσει.
Αυτό που πολλοί ιδιοκτήτες δεν καταλαβαίνουν είναι ότι οι μεντεσέδες δεν είναι στερεωμένοι σταθερά στο αμάξωμα. Βιδώνονται σε πλάκες που αιωρούνται μέσα στη δοκό Α. Αυτό δίνει ένα μικρό αλλά πραγματικό εύρος ρύθμισης αν το χρησιμοποιήσετε σωστά.
Τι Μπορείτε να Ρυθμίσετε (και Τι Όχι)
| Στοιχείο | Δυνατότητα Ρύθμισης | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Μεντεσέδες στη δοκό Α | Ναι, μερικά χιλιοστά | Χρησιμοποιεί πλάκες που αιωρούνται μέσα στη δοκό |
| Πλάκα μηχανισμού κλειδώματος | Ναι, μέσα-έξω, ελαφρώς πάνω/κάτω | Ελέγχει την τελική αίσθηση του κλειδώματος |
| Φθαρμένοι πείροι μεντεσέδων | Όχι | Πρέπει να αντικατασταθούν πριν την ευθυγράμμιση |
Εργαλεία που Πραγματικά Θα Χρειαστείτε
Η εργασία αυτή δεν απαιτεί ειδικό εξοπλισμό, αλλά το να έχετε τα βασικά σωστά την καθιστά πολύ πιο εύκολη. Η ταινία μάσκας ή ένα στυλό βαφής βοηθούν να παρακολουθείτε τις κινήσεις. Ένα γρύλο δαπέδου με ξύλινο μπλοκ στηρίζει την πόρτα ώστε οι μεντεσέδες να μην φορτίζονται ενώ τους ρυθμίζετε. Οι περισσότερες βίδες των μεντεσέδων χρησιμοποιούν καρυδάκια μετρικού τύπου, ενώ ο μηχανισμός κλειδώματος συνήθως κρατιέται με βίδες Torx.
Ευθυγράμμιση Εμπρόσθιας Πόρτας Βήμα-Βήμα
Ξεκινήστε κλείνοντας την πόρτα απαλά και μελετώντας τα κενά. Σημειώστε πού τρίβει ή κάθεται χαμηλά. Σημειώστε τις τρέχουσες θέσεις των μεντεσέδων και του μηχανισμού κλειδώματος με ταινία ώστε να μπορείτε πάντα να επιστρέψετε στη βασική θέση.
Ανοίξτε την πόρτα και στηρίξτε την από κάτω με γρύλο και ξύλινο μπλοκ. Αυτό αφαιρεί το βάρος από τους μεντεσέδες. Ξεβιδώστε τις βίδες των μεντεσέδων στη δοκό Α όσο χρειάζεται ώστε ο μεντεσές να μπορεί να κινηθεί με λίγη πίεση. Μην τις αφαιρείτε.
Με ήπια πίεση, μετακινήστε τον μεντεσέ μερικά χιλιοστά για να διορθώσετε το κενό στο πάνω ή κάτω μέρος. Μικρές κινήσεις κάνουν μεγάλη διαφορά. Σφίξτε τις βίδες και κλείστε την πόρτα για να ελέγξετε το αποτέλεσμα. Αναμένετε να επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία μερικές φορές.
Ρύθμιση του Μηχανισμού Κλειδώματος για τη Σωστή Αίσθηση
Μόλις η πόρτα κάθεται σωστά στο άνοιγμα, προχωρήστε στην πλάκα του μηχανισμού κλειδώματος. Ξεβιδώστε τις βίδες και ρυθμίστε την ώστε ο μηχανισμός να κλειδώνει ομαλά στο δεύτερο κλικ. Η πόρτα πρέπει να κάθεται ίσια με το αμάξωμα και να κλείνει χωρίς να χρειάζεται να τη χτυπήσετε δυνατά.
Προεξέχει πολύ. Αν η πόρτα προεξέχει, μετακινήστε τον μηχανισμό ελαφρώς προς τα μέσα.
Δύσκολο να κλείσει. Αν χρειάζεται δύναμη, φέρτε τον μηχανισμό λίγο προς τα έξω.
Ανοίγει μόνη της. Ρυθμίστε τον μηχανισμό πιο βαθιά ώστε ο μηχανισμός να κλειδώνει πλήρως.
Πίσω Πόρτες Αποθήκης
Οι πίσω πόρτες ακολουθούν τις ίδιες αρχές, αλλά η ευθυγράμμιση εξαρτάται περισσότερο από το ίδιο το άνοιγμα του αμαξώματος. Πριν ρυθμίσετε τις πόρτες, βεβαιωθείτε ότι το άνοιγμα δεν είναι παραμορφωμένο. Έπειτα ισιώστε κάθε πόρτα χρησιμοποιώντας τους μεντεσέδες, ρυθμίστε την επικάλυψη μεταξύ τους και τελειώστε ρυθμίζοντας τους μηχανισμούς κλειδώματος ώστε και οι δύο πόρτες να κλειδώνουν με ασφάλεια.
Σε παλαιότερα βαν, η ρηχή εμπλοκή του μηχανισμού σε συνδυασμό με το λίκνισμα του αμαξώματος μπορεί να προκαλέσει το άνοιγμα των πίσω πορτών σε ανώμαλους δρόμους. Η σωστή ρύθμιση βάθους του μηχανισμού είναι κρίσιμη εδώ.
Όταν η Ρύθμιση Δεν Αρκεί
Αν η πίσω άκρη της πόρτας πέφτει ορατά όταν την σηκώνετε με το χέρι, οι πείροι των μεντεσέδων είναι φθαρμένοι. Καμία ρύθμιση δεν θα κρατήσει μόλις την αφήσετε. Αντικαταστήστε πρώτα τους πείρους και μετά ευθυγραμμίστε την πόρτα.
Το ίδιο ισχύει για φθαρμένους μηχανισμούς κλειδώματος ή πλάκες. Στρογγυλεμένα δόντια μηχανισμού ή βαθιά χαραγμένες πλάκες δεν θα δώσουν ποτέ αξιόπιστο δεύτερο κλικ. Αυτά τα μέρη είναι φθηνά και αξίζει να τα αντικαταστήσετε πριν ασχοληθείτε με την ευθυγράμμιση.
Γρήγορος Οδηγός Διάγνωσης
| Σύμπτωμα | Πιθανή Αιτία | Επιδιόρθωση |
|---|---|---|
| Τρίξιμο στην πίσω πάνω άκρη | Κρεμάμενη πόρτα από φθορά μεντεσέ | Αντικατάσταση πείρων, μετά ευθυγράμμιση |
| Η πόρτα προεξέχει όταν κλείνει | Μηχανισμός κλειδώματος πολύ έξω | Μετακίνηση μηχανισμού προς τα μέσα |
| Η πόρτα ανοίγει σε ανωμαλίες | Ρηχή εμπλοκή μηχανισμού | Ρύθμιση μηχανισμού πιο βαθιά, έλεγχος φθοράς |
Τελική Συμβουλή
Οι πόρτες της Μπουχάνκα δεν θα έχουν ποτέ τις ανοχές ενός σύγχρονου αυτοκινήτου, αλλά μπορούν να κλείνουν καθαρά και ομοιόμορφα όταν ρυθμιστούν σωστά. Εργαστείτε σε μικρά βήματα, στηρίξτε την πόρτα και πάντα επισκευάστε τα φθαρμένα εξαρτήματα πριν τη ρύθμιση. Μόλις ευθυγραμμιστεί, μια σωστά ρυθμισμένη πόρτα πρέπει να κλείνει με σταθερή, σίγουρη αίσθηση και να παραμένει έτσι για μεγάλο χρονικό διάστημα.