Δεν είσαι σίγουρος ποιον άξονα UAZ έχεις; Δεν είσαι μόνος. Με τα χρόνια, πολλά οχήματα έχουν επισκευαστεί, ανταλλαχθεί ή αναβαθμιστεί, οπότε το «μαντέψιμο» της χρονιάς μοντέλου συχνά οδηγεί σε λάθος ανταλλακτικά.
Αυτός ο γρήγορος οδηγός σε βοηθά να αναγνωρίσεις την οικογένεια του άξονά σου σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα με έναν απλό οπτικό έλεγχο. Μόλις ξέρεις αν είναι Spicer ή Timken, η παραγγελία των σωστών στεγανοποιητικών, φλαντζών, εξαρτημάτων διαφορικού και Βελτιώσεων γίνεται απλή.
Γρήγορος στόχος: αναγνώρισε τον τύπο του άξονά σου σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα ώστε να επιλέξεις τα σωστά στεγανοποιητικά, φλάντζες, καλύμματα, εξαρτήματα διαφορικού και Βελτιώσεις.
Αυτές οι δύο οικογένειες αξόνων μπερδεύονται περισσότερο. Οι φωτογραφίες παρακάτω δείχνουν καθαρά τις διαφορές.
Γρήγορος εντοπισμός σε 10 δευτερόλεπτα
| Βήμα | Κοίτα | Τι σημαίνει |
|---|---|---|
| 1 | Πίσω μέρος της θήκης του διαφορικού (πίσω όψη του «pumpkin»). |
Spicer: βλέπετε ένα καθαρό πίσω κάλυμμα διαφορικού (αφαιρούμενη πλάκα στο πίσω μέρος). Timken: χωρίς πίσω κάλυμμα. Το κέντρο φαίνεται πιο «κλασικό» και είναι συνήθως τύπου διαχωρισμού με βίδες γύρω από τη σύνδεση. |
| 2 | Περιοχή εισόδου πινιόν (όπου η φλάντζα του άξονα κίνησης εισέρχεται στο διαφορικό). |
Spicer: συνήθως μια μακρύτερη προεξοχή (μακρύτερη προεξοχή). Timken: συνήθως μια μικρότερη προεξοχή (μικρότερη προεξοχή). |
Φωτογραφίες Πλάι-Πλάι (Χαλαροί Άξονες)
Αυτό που βλέπετε
- Ένα πίσω κάλυμμα διαφορικού στο πίσω μέρος του περιβλήματος.
- Μια μακρύτερη προεξοχή εισόδου πινιόν όπου συνδέεται ο άξονας κίνησης.
- Μια πιο «μοντέρνα» κεντρική ενότητα σε σύγκριση με τα κλασικά περιβλήματα τύπου διαχωρισμού.
Συμβουλή παραγγελίας: αν χρειάζεστε εξαρτήματα που σχετίζονται με το κάλυμμα (φλάντζα, προστασία καλύμματος, βίδες καλύμματος), επιβεβαιώστε πρώτα με Spicer.
Αυτό που βλέπετε
- Χωρίς πίσω κάλυμμα διαφορικού στο πίσω μέρος του περιβλήματος.
- Τυπικά μια κεντρική ενότητα τύπου διαχωρισμού με βίδες γύρω από τη σύνδεση.
- Μια μικρότερη προεξοχή εισόδου πινιόν.
Συμβουλή παραγγελίας: Οι ρυθμίσεις Timken συχνά χρησιμοποιούν διαφορετικά εξαρτήματα στεγανοποίησης και διαφορετικά εξαρτήματα οικογένειας άξονες.
Πίνακας Σύγκρισης
| Χαρακτηριστικό | Spicer | Timken |
|---|---|---|
| Πίσω κάλυμμα διαφορικού | Ναι, εμφανές καθαρά στο πίσω μέρος | Όχι, το πίσω μέρος δεν είναι αφαιρούμενο κάλυμμα |
| Στυλ περιβλήματος | Πίσω κάλυμμα πρόσβασης στο περίβλημα του διαφορικού | Τυπικά κεντρικό τμήμα τύπου διαχωρισμού με βίδες γύρω από τη σύνδεση |
| Προεξοχή εισόδου πινιόν | Συχνά μακρύτερος | Συχνά κοντύτερος |
| Η πιο συνηθισμένη σύγχυση | Οι άνθρωποι υποθέτουν «μοντέρνο μοντέλο σημαίνει Spicer» | Οι άνθρωποι υποθέτουν «κλασικό μοντέλο σημαίνει Timken» |
| Πραγματικότητα | Μετά από χρόνια ανταλλαγών και επισκευών, οι φωτογραφίες είναι πιο αξιόπιστες από τις υποθέσεις βάσει έτους μοντέλου. | |
Γιατί Αυτό Έχει Σημασία Όταν Παραγγέλνετε Ανταλλακτικά
Οι άξονες Spicer και Timken μπορεί να φαίνονται παρόμοιοι με μια πρώτη ματιά, αλλά η κατασκευή του περιβλήματος του διαφορικού είναι διαφορετική. Αυτό επηρεάζει ποια μέρη ταιριάζουν σωστά. Η επιλογή της λάθος οικογένειας άξονα μπορεί να σημαίνει λάθος φλάντζα, λάθος εξαρτήματα καλύμματος ή μια ανακατασκευή που δεν προχωρά ομαλά.
| Περιοχή | Spicer (τύπος με πίσω κάλυμμα) | Timken (τύπος χωρίς πίσω κάλυμμα) |
|---|---|---|
| Πρόσβαση και στεγανοποίηση διαφορικού | Τα μέρη που σχετίζονται με το πίσω κάλυμμα έχουν σημασία (κάλυμμα, φλάντζα, προστασία καλύμματος) | Τα μέρη στεγανοποίησης τύπου split και η σύνδεση περιβλήματος έχουν μεγαλύτερη σημασία |
| Περιοχή εισόδου πινιόν | Συχνά μακρύτερη μύτη, φλάντζα ελέγχου και σχετικά μέρη | Συχνά κοντύτερη μύτη, φλάντζα ελέγχου και σχετικά μέρη |
| Βελτιώσεις | Τα καλύμματα και τα αξεσουάρ που σχετίζονται με το διαφορικό είναι συνήθως ειδικά για την οικογένεια άξονα | Οι κλειδαριές και τα εσωτερικά μέρη διαφορικού πρέπει να ταιριάζουν με την οικογένεια άξονα |
Συνηθισμένοι Ρωσικοί Όροι που Μπορεί να Δείτε
Αν διαβάζετε ρωσικές αγγελίες ή δημοσιεύσεις σε φόρουμ, αυτές οι λέξεις εμφανίζονται συχνά. Σας βοηθούν να ταιριάξετε αυτό που βλέπετε με τον άξονα που κρατάτε.
| Όρος | Σημασία | Πώς σας βοηθάει |
|---|---|---|
| мост (most) | άξονας (μπροστινός ή πίσω) | Γενικός όρος που χρησιμοποιείται για ολόκληρη τη συναρμολόγηση άξονα |
| Спайсер (Spicer) | οικογένεια αξόνων Spicer | Συνήθως ο άξονας με κάλυμμα πίσω διαφορικού |
| Тимкен (Timken) | οικογένεια αξόνων Timken | Συνήθως το κλασικό στυλ χωρίς κάλυμμα πίσω διαφορικού |
| разрезной (τύπος διαχωρισμού) | διαχωρισμένο περίβλημα | Συχνά χρησιμοποιείται για την περιγραφή κατασκευής τύπου Timken |
| хвостовик (μύτη πινιόν) | περιοχή εισόδου πινιόν | Χρήσιμο όταν οι άνθρωποι συζητούν για μικρή έναντι μεγάλης προεξοχής |
Άλλοι τύποι αξόνων που μπορεί να συναντήσετε
Υβριδικοί άξονες: ορισμένα οχήματα έχουν μικτά εξαρτήματα μετά από χρόνια επισκευών και ανταλλαγών. Πάντα εμπιστευτείτε τις φωτογραφίες περισσότερο από τις υποθέσεις.
Πορταλ άξονες (στρατιωτικοί): συνήθως εύκολο να εντοπιστούν λόγω της μείωσης πορταλ στα άκρα των τροχών. Οι τροχοί φαίνονται πολύ διαφορετικοί και η απόσταση από το έδαφος είναι αισθητά μεγαλύτερη.
Αν δεν είστε 100% σίγουροι
Στείλτε μας δύο φωτογραφίες και μπορούμε να επιβεβαιώσουμε γρήγορα:
- Φωτογραφία 1: ευθεία λήψη του πίσω μέρους του περιβλήματος διαφορικού.
- Φωτογραφία 2: κοντινή λήψη του εισόδου πινιόν και φλάντζας άξονα μετάδοσης.
- Προαιρετικό: μια ευρύτερη λήψη που δείχνει ολόκληρο τον άξονα από αριστερά προς τα δεξιά.
Οι καθαρές φωτογραφίες με καλό φωτισμό είναι ιδανικές. Μια φωτογραφία με το τηλέφωνο αρκεί.