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Wasserpumpe – Bukhanka Classic (2,4L), Hunter & 469 (2,4L) – OEM 417-1307010 / 451-1307010
Diese Wasserpumpe passt für UAZ Bukhanka Classic (2,4L) sowie Hunter & 469 (2,4L). Die OEM-Referenz 417-1307010 bestätigt das korrekte Werksdesign für den UAZ 2,4L Vergasermotor. Hergestellt nach Originalvorgaben gewährleistet sie eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation, eine passgenaue Gehäusemontage und eine langanhaltende Kühlleistung...
Diese Wasserpumpe passt für UAZ Bukhanka Classic (2,4L) sowie Hunter & 469 (2,4L). Die OEM-Referenz 417-1307010 bestätigt das korrekte Werksdesign für den UAZ 2,4L Vergasermotor. Hergestellt nach Originalvorgaben gewährleistet sie eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation, eine passgenaue Gehäusemontage und eine langanhaltende Kühlleistung unter allen Betriebsbedingungen.
Warum diese Wasserpumpe wählen?
Dies ist die Wasserpumpe in OEM-Standardqualität für UAZ 2,4L Vergasermotoren, gefertigt aus robustem Gusseisen, um hohen thermischen und mechanischen Belastungen standzuhalten. Die Verwendung der korrekten OEM-Referenz garantiert die richtige Laufradgröße, Schraubenanordnung und Kühlmittelstrom, stellt die werksseitige Kühlleistung wieder her und verhindert Überhitzung.
Technische Details:
Material: Gusseisengehäuse mit werksseitigem Laufrad
Gewicht: Ca. 2,5–2,7 kg
Montage: Direkt passend für UAZ 2,4L Vergasermotor
OEM-Referenz: 417-1307010 / 451-1307010
Kompatible Modelle:
Bukhanka Classic (2,4L)
Hunter & 469 (2,4L)
Montagetipps:
Vor dem Ausbau der alten Pumpe das Kühlsystem vollständig entleeren. Dichtflächen gründlich reinigen und immer mit neuer Dichtung oder Dichtungsring montieren. Schrauben gleichmäßig mit dem Werksdrehmoment (≈25 Nm) anziehen. Mit empfohlenem Kühlmittel auffüllen und das System entlüften, um Luftblasen zu entfernen. Nach der Montage Motor starten und auf Undichtigkeiten prüfen.
Wann ersetzen?
Ersetzen, wenn Kühlmittelleckagen am Wellenbereich sichtbar sind, Lager Geräusche machen oder Überhitzung durch schlechte Zirkulation auftritt. Ebenfalls als präventiver Austausch bei Motorüberholungen oder größeren Kühlkreislaufwartungen empfohlen. Die Lebensdauer beträgt je nach Einsatzbedingungen typischerweise 80.000–120.000 km.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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