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Mutter für Kupfer-Bremsleitungsbefestigungen – Buchanka (Klassisch & Modern), Hunter & 469 – OEM 34x
Diese Bremsleitungs-Mutter passt für UAZ Buchanka (Classic 2.4L & 2.9L, Modern 2.7L) sowie für Hunter- und 469-Modelle. Sie ist dafür ausgelegt, 3/16" Kupfer-Bremsleitungen am hydraulischen Bremssystem des Fahrzeugs zu sichern und bietet eine werkseitig korrekte Verbindung, die sowohl...
Diese Bremsleitungs-Mutter passt für UAZ Buchanka (Classic 2.4L & 2.9L, Modern 2.7L) sowie für Hunter- und 469-Modelle. Sie ist dafür ausgelegt, 3/16" Kupfer-Bremsleitungen am hydraulischen Bremssystem des Fahrzeugs zu sichern und bietet eine werkseitig korrekte Verbindung, die sowohl Sicherheit als auch Zuverlässigkeit gewährleistet. Obwohl die genaue OEM-Nummer in Teilelisten als 34x angegeben wird, entspricht diese Flanschmutter den standardmäßigen Bremsleitungsanschlüssen, die in der UAZ 452/469-Familie verwendet werden.
Warum diese Bremsleitungs-Mutter wählen?
Diese Mutter ist nach der originalen UAZ-Spezifikation für Bremsleitungsverbindungen gefertigt. Sie gewährleistet eine präzise Passform auf Kupfer-Bremsleitungen und erzeugt bei korrekter Montage eine starke und leckfreie Abdichtung. Die korrosionsbeständige Stahlkonstruktion widersteht Bremsflüssigkeit, Feuchtigkeit und Straßenschmutz und bietet eine langlebige Funktion. Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Muttern mit diesem Teil stellen Sie die sichere Bremsleistung Ihres Fahrzeugs wieder her.
Technische Details:
Gewindegröße: M10×1.0 metrisches Gewinde
Rohrgröße: kompatibel mit 3/16″ (≈ 5 mm) Kupfer-Bremsleitung
Material: Stahllegierung, verzinkt oder zinkbeschichtet für Korrosionsschutz
Anwendung: hydraulische Bremsleitungs-Mutter für sichere Rohrverbindungen
Zustand: NEU, direkter Ersatz nach Werksvorgabe
Kompatible Modelle:
Buchanka Classic (2.4L)
Buchanka Classic (2.9L)
Buchanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Montagehinweise:
Reinigen Sie vor der Montage den Rohransatz und die Außengewinde des Steckverbinders gründlich, um Verunreinigungen zu vermeiden. Verwenden Sie einen passenden Rohrsteckschlüssel (keinen Ringschlüssel), um die Mutter sicher anzuziehen, typischerweise mit etwa 25–30 Nm, prüfen Sie jedoch stets die Angaben im Werkstatthandbuch. Vermeiden Sie Überdrehen, da dies den Kupferansatz beschädigen kann. Nach der Montage entlüften Sie das Bremssystem, um Luft zu entfernen und eine leckfreie Funktion zu gewährleisten.
Wann ersetzen?
Ersetzen Sie die Bremsleitungs-Mutter immer dann, wenn Korrosion, beschädigte Gewinde oder Bremsflüssigkeitsaustritt festgestellt werden. Eine abgenutzte Mutter kann den hydraulischen Druck und die Bremsensicherheit beeinträchtigen. Ein Austausch wird auch bei einer vollständigen Erneuerung der Bremsleitung empfohlen, um sicherzustellen, dass alle Verbindungen unter Druck zuverlässig dicht bleiben.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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