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ABS-Sensor – Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L) – OEM 396200-3843110-00 / 0 265 007 799
Dieser ABS-Raddrehzahlsensor passt für Bukhanka Modern (2.7L) sowie Hunter & 469 (2.7L). Mit den OEM-Referenzen 396200-3843110-00 (UAZ) und 0 265 007 799 (Bosch) liefert er präzise Raddrehzahldaten an die ABS-Steuereinheit und sorgt für stabiles Bremsen und Fahrzeugsicherheit. Für...
Dieser ABS-Raddrehzahlsensor passt für Bukhanka Modern (2.7L) sowie Hunter & 469 (2.7L). Mit den OEM-Referenzen 396200-3843110-00 (UAZ) und 0 265 007 799 (Bosch) liefert er präzise Raddrehzahldaten an die ABS-Steuereinheit und sorgt für stabiles Bremsen und Fahrzeugsicherheit. Für die Montage an der Vorderachse konzipiert, entspricht er den werkseitigen Befestigungsmaßen und elektrischen Steckverbindern für einen schnellen und direkten Austausch.
Warum diesen ABS-Sensor wählen?
Dieser von Bosch nach OEM-Spezifikation gefertigte Hall-Effekt-Sensor liefert unter allen Fahrbedingungen zuverlässige Signalgenauigkeit. Sein exakter Steckertyp und die Kabellänge garantieren Kompatibilität mit UAZ-Kabelbäumen, verhindern Fehlercodes und stellen die volle ABS-Funktion wieder her. Die Verwendung des richtigen Sensors trägt zur sicheren Bremsleistung bei, insbesondere bei nassen, vereisten oder Geländebedingungen.
Technische Details:
Typ: Hall-Effekt ABS-Raddrehzahlsensor
OEM-Referenzen: 396200-3843110-00 (UAZ), 0 265 007 799 (Bosch DF 11)
Stecker: 2-polig mit vormontiertem 1056 mm Kabel
Betriebstemperatur: –40 °C bis +150 °C
Position: Sensor Vorderachse
Zustand: Neu, OEM-gleichwertiges Bauteil
Kompatible Modelle:
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Montagetipps:
Heben Sie die Vorderachse an und entfernen Sie das Rad, um Zugang zum Sensor zu erhalten. Stecken Sie den Stecker ab und ziehen Sie den Sensor aus seiner Bohrung, reinigen Sie Korrosion oder Schmutz vor der Montage. Setzen Sie den neuen Sensor vollständig ein, führen Sie das Kabel weg von Hitzequellen oder beweglichen Teilen und schließen Sie es sicher wieder an. Nach dem Zusammenbau eine Probefahrt durchführen, um die Wiederherstellung der ABS-Funktion zu bestätigen.
Wann ersetzen?
Ein Austausch ist erforderlich, wenn die ABS-Warnleuchte leuchtet, Diagnosescans Fehler bei der Raddrehzahlerfassung melden oder das Bremsverhalten ungleichmäßig ist. Weitere Anzeichen sind beschädigte Verkabelung oder Sensorgehäuse. Der Austausch eines defekten Sensors stellt sicher, dass das ABS-System weiterhin volle Bremsstabilität und Sicherheit bietet.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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