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Bremsreparatursatz – Bukhanka Modern (2.7L) & Hunter (2.7L) – OEM 0203501028-02
Dieser Reparatursatz für Bremssättel passt für Bukhanka Modern (2.7 L Einspritzung) sowie Hunter & 469 (2.7 L). Er ist für die Wiederherstellung der Funktion der vorderen Bremssättel konzipiert und sorgt für zuverlässige Kolbendichtung, reibungslosen Betrieb der Führungsbolzen und...

Dieser Reparatursatz für Bremssättel passt für Bukhanka Modern (2.7 L Einspritzung) sowie Hunter & 469 (2.7 L). Er ist für die Wiederherstellung der Funktion der vorderen Bremssättel konzipiert und sorgt für zuverlässige Kolbendichtung, reibungslosen Betrieb der Führungsbolzen und sichere Flüssigkeitsabdichtung. Unter der OEM-Nummer 0203501028-02 geführt, hilft dieser Satz, eine sichere und konstante Bremsleistung zu erhalten.
Warum diesen Reparatursatz wählen?
Bremssättel sind ständig hohen Belastungen durch Hitze, Staub und Bremsflüssigkeitsdruck ausgesetzt. Mit der Zeit können Dichtungen verhärten oder reißen, und Führungsbolzen korrodieren – was zu ungleichmäßigem Belagverschleiß oder verminderter Bremsleistung führt. Dieser Reparatursatz enthält neue Gummidichtungen, Staubmanschetten, Führungshülsen und Befestigungsbolzen, um Ihre Bremssättel vollständig zu erneuern. Die Montage stellt eine reibungslose Kolbenbewegung und korrekte Sattelausrichtung sicher, gewährleistet maximale Bremsensicherheit und verlängert die Lebensdauer von Belägen und Scheiben.
Technische Details:
Material: Silikonkautschuk-Dichtungen und Staubmanschetten, Stahl-Führungshülsen und Bolzen
OEM-Referenz: 0203501028-02
Zustand: Neuer Ersatz-Reparatursatz
Kompatible Modelle:
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Dieses Teil passt für alle modernen UAZ Fahrzeuge mit 2,7 L Einspritzmotor.
Montagetipps:
Zerlegen Sie die Bremssättel sorgfältig und reinigen Sie Kolben und Bohrung gründlich vor dem Zusammenbau. Ersetzen Sie alle Dichtungen, Staubmanschetten und Führungsbolzen durch neue Komponenten aus dem Satz. Tragen Sie hochtemperaturbeständiges Bremsfett auf die Führungsbolzen auf und stellen Sie sicher, dass die Kolben leichtgängig gleiten. Bauen Sie den Sattel wieder zusammen, entlüften Sie das Bremssystem vollständig und füllen Sie bei Bedarf Bremsflüssigkeit nach oder wechseln Sie diese. Testen Sie nach dem Zusammenbau stets die Bremsleistung.
Wann ersetzen?
Bauen Sie Ihre Bremssättel wieder auf, wenn Sie Bremsreibung, Flüssigkeitslecks an den Kolbendichtungen, ungleichmäßigen Belagverschleiß oder klemmende Sättel feststellen. Eine präventive Erneuerung alle 100.000 km wird empfohlen, besonders bei Fahrzeugen, die im harten Geländeeinsatz oder unter schweren Bedingungen genutzt werden.
Warum aufrüsten?
Die Restaurierung verschlissener Bremssättel mit einem kompletten Reparatursatz beseitigt klemmende Kolben und Flüssigkeitslecks und bringt Ihr Bremssystem auf den originalen Werkszustand zurück. Dies gewährleistet zuverlässige Bremskraft und verlängert die Lebensdauer von Belägen und Bremsscheiben.
Fragen zur Passgenauigkeit?
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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