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Spurstangenkopf Rechtsgewinde – Buchanka (Klassisch 2,4L & 2,9L, Modern 2,7L), Hunter & 469 (2,4L, 2,7L & 2,9L) – OEM 469-3414056
Dieser rechtsgängige Spurstangenkopf passt für Bukhanka Classic (2,4L & 2,9L), Bukhanka Modern (2,7L Einspritzung) sowie Hunter & 469 (2,4L, 2,7L & 2,9L) Modelle. Mit der OEM-Referenz 469-3414056 dient er als direkter Ersatz für das originale Lenkgestängegelenk auf der...
Dieser rechtsgängige Spurstangenkopf passt für Bukhanka Classic (2,4L & 2,9L), Bukhanka Modern (2,7L Einspritzung) sowie Hunter & 469 (2,4L, 2,7L & 2,9L) Modelle. Mit der OEM-Referenz 469-3414056 dient er als direkter Ersatz für das originale Lenkgestängegelenk auf der rechten Seite und gewährleistet präzise Kontrolle und sicheres Handling. Hergestellt nach Werksnormen, stellt er die originale Lenkansprechbarkeit und Geometrie wieder her.
Warum diese Spurstangenkopf wählen?
Als echtes OEM-Spezifikationsteil bietet dieser Spurstangenkopf exakte Passgenauigkeit und Gewindekompatibilität für das UAZ-Lenksystem. Sein gehärtetes, geschmiedetes Stahlgehäuse des Kugelgelenks gewährleistet lange Lebensdauer und sichere Leistung, selbst unter hoher Belastung und im Offroad-Einsatz. Die Wahl der korrekten Rechtsgewinde-Version verhindert Fehlausrichtung, Lenkspiel und vorzeitigen Verschleiß, wodurch Ihr UAZ unter allen Fahrbedingungen stabil und zuverlässig bleibt.
Technische Details:
Material: Geschmiedetes Stahlgehäuse des Kugelgelenks mit gehärtetem Bolzen
Gewindeart: Rechtsgewinde (OEM-Spezifikation)
OEM-Referenz: 469-3414056
Zustand: Neu, nicht überholbares Originalwerksteil
Verpackung: Wird als eine Einheit (pro Seite) geliefert
Kompatible Modelle:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Montagehinweise:
Heben Sie das Fahrzeug an und sichern Sie es, bevor Sie den verschlissenen Spurstangenkopf entfernen. Lösen Sie die Kontermutter, schrauben Sie das alte Teil heraus und reinigen Sie die Gewinde gründlich. Fetten Sie den neuen Kugelgelenkbolzen leicht ein und schrauben Sie das Ersatzteil in die Spurstange oder Zugstange, bis es richtig sitzt. Ziehen Sie die Kontermutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an und überprüfen Sie die Radeinstellung, um die korrekte Lenkgeometrie zu erhalten.
Wann ersetzen?
Spurstangenköpfe sollten ersetzt werden, wenn ein spürbares Spiel in der Lenkung, ungleichmäßiger Reifenverschleiß, Geräusche beim Kurvenfahren oder sichtbare Beschädigungen am Gummimanschetten vorhanden sind. Typische Wechselintervalle liegen bei 80.000–100.000 km, wobei häufiges Offroad- oder Fahrten auf schlechten Straßen einen früheren Service erfordern können. Ein rechtzeitiger Austausch verhindert übermäßigen Verschleiß anderer Lenkungskomponenten und gewährleistet sicheres Fahrverhalten.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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