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Radlauf-Schutzset (4 Stk.) – Buchanka (Klassisch & Modern) – OEM 7283
Dieses vierteilige Radhaus-Schutzset passt für UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) und Bukhanka Modern (2.7L). Entsprechend der OEM-Referenz 7283 umfasst das Set geformte Kunststoffschutzbleche für alle vier Radkästen (vorne links, vorne rechts, hinten links, hinten rechts). Eingeführt bei...
Dieses vierteilige Radhaus-Schutzset passt für UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) und Bukhanka Modern (2.7L). Entsprechend der OEM-Referenz 7283 umfasst das Set geformte Kunststoffschutzbleche für alle vier Radkästen (vorne links, vorne rechts, hinten links, hinten rechts). Eingeführt bei Modellen ab 2012, kann dieses Set auch mit geringfügigen Anpassungen an früheren Classic-Varianten montiert werden und bietet denselben Schutz und dieselbe Abdeckung wie die originale Werksausstattung.
Warum dieses Schutzset wählen?
Diese Schutzbleche entsprechen dem OEM-Design, das bei späteren UAZ 452-Modellen verwendet wird, und gewährleisten eine korrekte Passform sowie langanhaltende Haltbarkeit. Sie schützen die exponierten Radkästen vor Schlamm, Schmutz und Wasserspritzern – häufige Ursachen für Lackschäden und Korrosion. Durch das Abweisen von Schmutz von unteren Karosserieteilen und Nähten trägt das Set zur Erhaltung der strukturellen Integrität bei und verlängert die Lebensdauer der Fahrzeugkarosserie. Hergestellt aus robustem, UV-beständigem Kunststoff widerstehen sie Ausbleichen, Rissen und Verschleiß selbst unter harten Bedingungen.
Technische Details:
Material: Steifer, UV-beständiger Spritzguss-Kunststoff
Menge: 4 Stück (vorne links, vorne rechts, hinten links, hinten rechts)
OEM-Referenz: 7283 (laut UAZ-Werksangaben)
Oberfläche: Matt schwarz, strukturierte Oberfläche
Zustand: Neu
Abdeckung: Innere vordere und hintere Radkästen
Kompatible Modelle:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Dieses Teil passt für alle modernen UAZ Fahrzeuge mit 2,7 L Einspritzmotor sowie alle klassischen UAZ Fahrzeuge mit 2,4 L und 2,9 L Vergasermotoren.
Montagetipps:
Vor der Montage den Befestigungsbereich reinigen und trocknen. Bei Modellen ab 2012 passen die Schutzbleche direkt auf die werkseitigen Befestigungslöcher. Bei älteren Classic-Modellen sind leichte Anpassungen oder zusätzliche Bohrungen erforderlich. Mit Schrauben oder Nieten befestigen (nicht im Lieferumfang). Sicherstellen, dass die Schutzbleche bündig sitzen, nicht an Fahrwerkskomponenten reiben und frei vom Reifenprofil hängen.
Wann ersetzen?
Regelmäßig überprüfen, besonders nach Winterfahrten oder intensivem Offroad-Einsatz. Ersetzen, wenn die Schutzbleche an den Befestigungspunkten gerissen, verzogen oder gebrochen sind. Beschädigte oder fehlende Radhausverkleidungen verringern den Spritzschutz und setzen Karosserieteile vorzeitig Rost und Verschleiß aus.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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