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Lenkhebelgehäuse Links – Bukhanka Modern (2,7L), Bukhanka Classic (2,4L & 2,9L), Hunter & 469 (2,7L) – OEM 316200-2304012-10
Dieser linke Achsschenkel passt für Bukhanka Modern (2.7L), Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) sowie Hunter & 469 (2.7L). Er ist als direkter Ersatz im OEM-Standard unter der Referenz 316200-2304012-10 konzipiert und bildet den Kern der Vorderachsschenkelbaugruppe bei UAZ...
Dieser linke Achsschenkel passt für Bukhanka Modern (2.7L), Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) sowie Hunter & 469 (2.7L). Er ist als direkter Ersatz im OEM-Standard unter der Referenz 316200-2304012-10 konzipiert und bildet den Kern der Vorderachsschenkelbaugruppe bei UAZ Spicer-Vorderachsen. Nach Originalvorgaben gefertigt, gewährleistet er präzise Fahrwerksbefestigung, stabile Lenkgeometrie und sichere Verbindung für Kugelgelenke und Querlenker.
Warum diesen Achsschenkel wählen?
Dieses von UAZ nach exakten Werksstandards gefertigte Bauteil besteht aus hochfestem Stahlguss und ist mit einer korrosionsbeständigen Beschichtung für langanhaltende Haltbarkeit versehen. Die präzise Bearbeitung garantiert die korrekte Ausrichtung von Fahrwerks- und Lenkkomponenten, verhindert vorzeitigen Reifenverschleiß und sichert konstantes Fahrverhalten. Für den Einsatz im Gelände und bei hoher Laufleistung ausgelegt, erhält es die strukturelle Integrität der Vorderachse unter Last.
Technische Details:
Material: Schmiedestahlguss (OEM-Spezifikation)
OEM-Referenz: 316200-2304012-10
Konfiguration: Spicer Vorderachse Achsschenkel mit Doppelnasen-Kugelgelenkflansch (neuer Stil)
Oberfläche: werkseitige korrosionsbeständige schwarze Beschichtung
Seite: vorne links
Zustand: neues Bauteil in OEM-Ausführung
Kompatible Modelle:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Montagehinweise:
Vor der Montage Achsflansch und Kugelgelenkflächen gründlich reinigen. Den Achsschenkel mit korrekter Ausrichtung positionieren, sodass die Doppelnasen mit der Aufhängungshalterung übereinstimmen. Mit werkseitig spezifizierten M16 x 1,5 Schrauben montieren und mit UAZ-Drehmomentwerten anziehen. Dichtungen immer ersetzen und Kugelgelenke vor der Endmontage fetten. Nach dem Zusammenbau Lenkgeometrie prüfen und Befestigungen nach einer kurzen Probefahrt nachziehen.
Wann ersetzen?
Ersetzen Sie den Achsschenkel, wenn Risse, Verformungen oder ungleichmäßiger Verschleiß sichtbar sind oder wenn übermäßiges Spiel in den Kugelgelenkaufnahmen auftritt. Das empfohlene Prüfintervall liegt bei etwa 100.000 km, bei Fahrzeugen, die stark im Gelände oder unter hoher Last eingesetzt werden, ist ein früherer Austausch ratsam.
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Sind Sie sich nicht sicher, ob dieses Teil zu Ihrem UAZ passt? Kein Problem – wir kümmern uns darum. Jedes Teil wird sorgfältig ausgewählt, aber nicht jeder Bukhanka, Hunter oder 469 ist genau gleich. Möchten Sie vor der Bestellung 100 % sicher sein? Senden Sie uns die Details Ihres Fahrzeugs und wir prüfen die Kompatibilität für Sie. Schnell, kostenlos und unkompliziert.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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