Clutch Pressure Plate Volga Engine – Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) & Hunter & 469 (2.4L & 2.9L) – OEM PP60 010 – UAZPARTS.COM UAZ onderdeel – OEM pp60 010
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Kupplungsdruckplatte Volga Motor – Bukhanka Classic (2,4L & 2,9L) & Hunter & 469 (2,4L & 2,9L) – OEM PP60 010

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pp60 010
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Kupplung und Getriebe
€89,95

Kupplungsdruckplatte – Bukhanka Classic (2,4L & 2,9L) & Hunter & 469 (2,4L & 2,9L) – OEM PP60 010

Diese Kupplungsdruckplatte entspricht OEM PP60 010 und ist präzise für den Volga-Motor der Bukhanka Classic Modelle...

€89,95

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Kupplungsdruckplatte Volga Motor – Bukhanka Classic (2,4L & 2,9L) & Hunter & 469 (2,4L & 2,9L) – OEM PP60 010

Kupplungsdruckplatte – Bukhanka Classic (2,4L & 2,9L) & Hunter & 469 (2,4L & 2,9L) – OEM PP60 010

Diese Kupplungsdruckplatte entspricht OEM PP60 010 und ist präzise für den Volga-Motor der Bukhanka Classic Modelle mit 2,4 L oder 2,9 L Vergasermotoren gefertigt. Sie liefert gleichmäßige Klemmkraft für sanfte Gangwechsel. Als direkter Ersatz konzipiert, stellt sie die originale Kupplungsleistung wieder her und erfüllt dabei Werksvorgaben und Haltbarkeitsanforderungen.

Warum diese Kupplungsdruckplatte wählen?
Nach OEM-Standard 1601010-75 gefertigt, gewährleistet diese druckplattenäquivalente Originalersatzteil die gleiche Ausrichtung und Kraftcharakteristik wie das Original. Sie stellt das korrekte Kupplungseinkuppeln wieder her und beseitigt Ruckeln, Durchrutschen oder ungleichmäßiges Pedalgefühl. Fahrer können sich auf gleichmäßigen Pedalwiderstand und sanfte Kraftübertragung verlassen, was sie zum idealen Ersatz bei der Wartung der Kupplungssysteme von Vergasermotoren der UAZ macht.

Technische Details:
Teilenummer: 1601010-75 entsprechend OEM PP60 010
Durchmesser und Schraubenmuster entsprechen der originalen Kupplungseinheit des Volga-Motors
Zustand: Neu, druckplattenstandard in Werksqualität
Material: Hochwertige, hitzebeständige Stahl-Membranfeder für sicheren Betrieb unter Motorwärme

Kompatible Modelle:
Bukhanka Classic (2,4L)
Bukhanka Classic (2,9L)
Hunter & 469 (2,4L)
Hunter & 469 (2,9L)

Montagetipps:
Stellen Sie sicher, dass Schwungrad und Reibflächen der Kupplungsscheibe sauber und unbeschädigt sind, bevor Sie die Druckplatte montieren. Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig in einem Kreuzmuster mit dem empfohlenen Drehmoment (ca. 22 Nm) an. Verwenden Sie ein Zentrierwerkzeug, um die Kupplungsscheibe vor dem Anziehen zu zentrieren und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.

Wann ersetzen?
Ersetzen Sie diese Druckplatte, wenn das Kupplungspedal schwammig wirkt, das Einkuppeln ungleichmäßig ist oder bei Lastdurchrutschen. Es wird auch empfohlen, sie bei einer Laufleistung von über ~100.000 km oder beim Austausch der Kupplungsscheibe zu wechseln, um eine zuverlässige Kupplungsfunktion zu gewährleisten und vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.

Fragen zur Passgenauigkeit?
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025

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