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Bremstrommelschraube M6×12 – Buchanka & Hunter & 469 (alle Motoren) – OEM 290605-29
Diese Bremstrommelschraube passt für UAZ Buchanka (Klassisch & Modern) sowie Hunter & 469 Serien bei allen aufgeführten Motortypen. Entsprechend dem OEM 290605-29 sichert sie die Bremstrommel an der Radnabe und gewährleistet eine korrekte Trommelpositionierung während der Montage. Ein...
Diese Bremstrommelschraube passt für UAZ Buchanka (Klassisch & Modern) sowie Hunter & 469 Serien bei allen aufgeführten Motortypen. Entsprechend dem OEM 290605-29 sichert sie die Bremstrommel an der Radnabe und gewährleistet eine korrekte Trommelpositionierung während der Montage. Ein kleines, aber unverzichtbares Befestigungselement, das Vibrationen verhindert und die Nabengewinde beim Radwechsel schützt, was zu einer gleichmäßigen und sicheren Bremsleistung beiträgt.
Warum diese Bremstrommelschraube wählen?
Obwohl es sich um ein kleines Teil handelt, spielt es eine entscheidende Rolle bei der sicheren Positionierung der Bremstrommel. Ohne dieses Teil sitzt die Trommel möglicherweise nicht bündig auf der Nabe, was zu Bremsvibrationen, ungleichmäßigem Verschleiß oder beschädigten Gewinden führen kann. Die Verwendung der korrekten OEM-Schraube gewährleistet eine reibungslose Montage und einen zuverlässigen Langzeitbetrieb.
Technische Details:
Gewinde: M6×1.0
Länge: 12 mm (ca.)
Kopfart: Schlitz Flachkopf
Material: Verzinkter Stahl
OEM-Referenz: 290605-29
Anwendung: Befestigung der Bremstrommel an der Nabe
Zustand: Neu
Kompatible Modelle:
Buchanka Classic (2.4L)
Buchanka Classic (2.9L)
Buchanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Dieses Teil passt für alle modernen UAZ Fahrzeuge mit 2,7 L Einspritzmotor sowie für alle klassischen UAZ Fahrzeuge mit 2,4 L und 2,9 L Vergasermotoren.
Montagehinweise:
Beschichten Sie die Gewinde vor dem Einbau leicht mit Anti-Seize. Beginnen Sie das Eindrehen von Hand, um ein Querschneiden zu vermeiden, und ziehen Sie dann mit 8–10 Nm an. Diese Schrauben sind nicht tragend, aber für die Positionierung der Trommel beim Wiedereinbau der Räder unerlässlich.
Wann ersetzen?
Ersetzen Sie die Schraube, wenn der Schraubenkopf abgenutzt, verrostet oder fehlend ist. Es wird auch empfohlen, sie bei der Trommel- oder Nabenwartung zu erneuern, um sicherzustellen, dass die Bremstrommel richtig auf der Nabe sitzt.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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