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Kurbelwellenlager-Schalen Standardgröße – Bukhanka Classic & Hunter & 469 (2.4L & 2.9L) – OEM 24-1000102-0,00
Dieses Set von Kurbelwellenhauptlagerschalen passt für UAZ Bukhanka Classic (2,4 L & 2,9 L Vergaser) und Hunter & 469 (2,4 L & 2,9 L Vergaser) Motoren, einschließlich ZMZ-402 und UMZ-421 Varianten. Es handelt sich um Standardmaß-Lager (0,00 mm...
Dieses Set von Kurbelwellenhauptlagerschalen passt für UAZ Bukhanka Classic (2,4 L & 2,9 L Vergaser) und Hunter & 469 (2,4 L & 2,9 L Vergaser) Motoren, einschließlich ZMZ-402 und UMZ-421 Varianten. Es handelt sich um Standardmaß-Lager (0,00 mm Versatz), die für Kurbelwellen im originalen, unbearbeiteten Zustand ausgelegt sind. Mit OEM-Referenz 24-1000102-0,00, sie stellen exakte Werksmaße wieder her und bieten zuverlässige Kurbelwellenlagerung in serienmäßigen oder frisch montierten Motoren.
Warum diese Lager wählen?
Standardmaß-Lager sind unerlässlich, wenn eine Kurbelwelle nicht nachgearbeitet wurde und ihre Werksmaße behält. Dieses Set reproduziert OEM-Geometrie, Ölnuten und Lagerdicke, um eine korrekte Schmierung und Kurbelwellenführung sicherzustellen. Durch die Einhaltung präziser Toleranzen helfen diese Lager, den Öldruck zu erhalten, Reibung zu reduzieren und die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Sie sind bei UAZ-Besitzern und Restauratoren, die Zuverlässigkeit bei klassischen UAZ-Motorüberholungen suchen, sehr geschätzt.
Technische Details:
Material: Bimetall-Legierung auf Stahlträger gebunden
Spaltmaß: 0,00 mm (Standardmaß)
OEM-Referenz: 24-1000102-0,00
Menge: Komplettsatz für alle Hauptlagerstellen (5 Lager)
Zustand: Neu, werkseitig gleichwertiges Ersatzset
Kompatible Modelle:
Bukhanka Classic (2,4L Vergaser)
Bukhanka Classic (2,9L Vergaser)
Hunter & 469 (2,4L Vergaser)
Hunter & 469 (2,9L Vergaser)
Dieses Teil passt für alle klassischen UAZ Fahrzeuge mit 2,4 L und 2,9 L Vergasermotoren.
Montagehinweise:
Nur mit Kurbelwellen im originalen Serienzustand verwenden. Vor der Montage Blocklagerstellen und Hauptlagerböcke gründlich reinigen. Die Spaltmaße mit Plastigauge oder Mikrometer prüfen, nachdem die Lagerböcke mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen wurden. Die Lager vor der endgültigen Kurbelwellenmontage immer schmieren und die Kurbelwelle langsam drehen, um eine reibungslose Lagerung zu bestätigen. Es wird empfohlen, die Axialscheiben bei größeren Überholungen zu ersetzen.
Wann ersetzen?
Installieren Sie dieses Set bei einem Motorüberholungs- oder Reparaturvorgang, wenn die Kurbelwellenlagerstellen unverschlissen sind und innerhalb der Standardtoleranzen liegen. Ein Austausch ist auch notwendig, wenn Lagerabnutzung, Öldruckverlust oder ungewöhnliche Klopfgeräusche festgestellt werden. Standardmaß-Lager sind entscheidend, um einen reibungslosen Kurbelwellenlauf und eine zuverlässige Schmierung in serienmäßigen UAZ-Motoren wiederherzustellen.
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Sind Sie sich nicht sicher, ob dieses Teil zu Ihrem UAZ passt? Kein Problem – wir kümmern uns darum. Jedes Teil wird sorgfältig ausgewählt, aber nicht jeder Bukhanka, Hunter oder 469 ist genau gleich. Möchten Sie vor der Bestellung 100 % sicher sein? Senden Sie uns die Details Ihres Fahrzeugs und wir prüfen die Kompatibilität für Sie. Schnell, kostenlos und unkompliziert.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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