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Kupplungsgehäuse – Bukhanka Classic (2,4 L & 2,9 L), Hunter & 469 (2,4 L & 2,9 L) – OEM 402-1601015
Dieses Kupplungsgehäuse (OEM 402-1601015) ist für die Modelle Bukhanka Classic (2,4 L & 2,9 L) sowie Hunter & 469 (2,4 L & 2,9 L) ausgelegt. Es bildet das wichtige Gehäuse zwischen Motorblock und Getriebe-Glockengehäuse und gewährleistet die präzise...
Dieses Kupplungsgehäuse (OEM 402-1601015) ist für die Modelle Bukhanka Classic (2,4 L & 2,9 L) sowie Hunter & 469 (2,4 L & 2,9 L) ausgelegt. Es bildet das wichtige Gehäuse zwischen Motorblock und Getriebe-Glockengehäuse und gewährleistet die präzise Ausrichtung der Kupplungsbaugruppe, des Ausrückmechanismus und der Eingangswelle des Getriebes.
Warum dieses Kupplungsgehäuse wählen?
Hergestellt nach OEM-Spezifikationen bietet dieses Gehäuse die korrekte Geometrie, um ein sanftes Kupplungsansprechen und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Es schützt das Kupplungspaket vor Schmutz und stellt sicher, dass Kurbelwelle, Schwungrad und Getriebe korrekt positioniert bleiben. Die Verwendung des richtigen Gehäuses verhindert vorzeitigen Verschleiß, Vibrationen oder Ausrichtungsprobleme, die durch falsche Passung entstehen können.
Technische Details:
Material: OEM-Spezifikation Gussmetall (Legierung oder Stahl, je nach Produktionscharge)
Abmessungen: Länge 38,80 cm, Breite 37,00 cm, Höhe 19,00 cm
Gewicht: 4,75 kg
Funktion: umschließt die Kupplungsbaugruppe und verbindet Motor mit Getriebe
OEM-Referenz: 402-1601015 (UAZ/GAZ Teile-System)
Zustand: neu oder professionell überholtes OEM-kompatibles Teil
Kompatible Modelle:
Bukhanka Classic (2,4 L Vergaser)
Bukhanka Classic (2,9 L Vergaser)
Hunter & 469 (2,4 L Vergaser)
Hunter & 469 (2,9 L Vergaser)
Dieses Teil passt für alle klassischen UAZ-Fahrzeuge mit 2,4 L oder 2,9 L Vergasermotoren.
Montagetipps:
Reinigen und prüfen Sie die Anlaufflächen sowohl am Motor als auch am Getriebe. Positionieren Sie das Gehäuse über der Kupplungsbaugruppe, wobei alle Schraubenlöcher korrekt ausgerichtet sein müssen. Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig in der vorgeschriebenen Reihenfolge mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an, um Verformungen zu vermeiden. Überprüfen Sie nach der Montage den reibungslosen Lauf des Kupplungsausdrucklagers.
Wann ersetzen?
Ersetzen Sie es, wenn Risse, abgenutzte oder verlängerte Schraubenlöcher oder Anzeichen von Flanschverformungen vorhanden sind. Es wird auch empfohlen, bei größeren Kupplungs- oder Getriebewartungen, um sicherzustellen, dass die neuen Komponenten perfekt ausgerichtet arbeiten.
Sind Sie sich nicht sicher, ob dieses Teil zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns gerne — wir helfen Ihnen gerne weiter.
Sind Sie sich nicht sicher, ob dieses Teil zu Ihrem UAZ passt? Kein Problem – wir kümmern uns darum. Jedes Teil wird sorgfältig ausgewählt, aber nicht jeder Bukhanka, Hunter oder 469 ist genau gleich. Möchten Sie vor der Bestellung 100 % sicher sein? Senden Sie uns die Details Ihres Fahrzeugs und wir prüfen die Kompatibilität für Sie. Schnell, kostenlos und unkompliziert.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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