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Antriebsriemen 2100 mm – Patriot, Hunter & Bukhanka Modern (2,7L) – OEM 3163-1308020-35
Dieser Antriebsriemen passt für UAZ Patriot, UAZ Hunter und Bukhanka Modern (2.7L Injection) Modelle mit ZMZ-409 Motor. Erkennbar an der OEM-Referenz 3163-1308020-35, wird er exakt in der von UAZ vorgegebenen Innenlänge von 2.100 mm für Keilrippenriemen-Systeme gefertigt. Die...
Dieser Antriebsriemen passt für UAZ Patriot, UAZ Hunter und Bukhanka Modern (2.7L Injection) Modelle mit ZMZ-409 Motor. Erkennbar an der OEM-Referenz 3163-1308020-35, wird er exakt in der von UAZ vorgegebenen Innenlänge von 2.100 mm für Keilrippenriemen-Systeme gefertigt. Die gerippte Konstruktion sorgt für korrekten Sitz auf den Riemenscheiben, zuverlässige Kraftübertragung und lange Lebensdauer unter anspruchsvollen Bedingungen.
Warum diesen Antriebsriemen wählen?
Als werksspezifischer Ersatz garantiert dieser Riemen die korrekte Rippengeometrie und Ausrichtung für Lichtmaschine, Wasserpumpe, Servolenkungspumpe und Klimakompressor. Die Länge von 2.100 mm entspricht exakt den Anforderungen von UAZ für moderne ZMZ-409 Motoren und gewährleistet die richtige Spannung ohne Durchrutschen. Verstärkt mit Zugkordeln und hitzebeständigem Gummi hält er langanhaltender Beanspruchung im Stadtverkehr und im Gelände stand.
Technische Details:
Material: Hochbelastbarer Gummi mit eingebetteten Zugkordeln
Länge: 2.100 mm Innenumfang
Profil: Mehrkeil-Rippenriemen
OEM-Referenz: 3163-1308020-35
Anwendung: Hauptantriebsriemen für 2,7L Benzinmotoren
Zustand: NEU, werksspezifischer Ersatz
Kompatible Modelle:
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Patriot
Montagetipps:
Verwenden Sie immer einen neuen Riemen und keinen gebrauchten. Prüfen Sie vor der Montage sorgfältig die Riemenscheiben-Ausrichtung und den Riemenverlauf. Verwenden Sie einen Riemenspanner oder eine Messlehre, um eine Durchbiegung von ca. 10 mm in der Mitte zu erreichen. Nach der Erstmontage den Motor kurz laufen lassen, um den Riemen zu setzen, und die Spannung erneut prüfen. Kontrollieren Sie Riemenscheiben, Umlenkrollen und Spanner auf Verschleiß oder Geräusche und tauschen Sie diese bei Bedarf aus, um vorzeitigen Riemenverschleiß zu vermeiden.
Wann ersetzen?
Ersetzen Sie den Keilriemen alle 60.000–80.000 km oder früher, wenn sichtbare Risse, Ausfransungen, Glanzstellen oder Dehnungen auftreten. Häufige Warnzeichen sind Quietschen beim Start, Durchrutschen unter Last oder Leistungsverlust von Nebenaggregaten. Ersetzen Sie den Riemen immer beim Service des Spanners, der Lichtmaschine oder der Servolenkungspumpe.
Fragen zur Passgenauigkeit?
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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