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Ventildeckelplatte – Bukhanka Classic (2,4L & 2,9L), Hunter & 469 (2,4L & 2,9L) – OEM 417-1007275
Diese Ventildeckelplatte passt für Bukhanka Classic und Hunter & 469 Serien mit UMZ Vergasermotoren (2,4L und 2,9L). Sie ist dafür ausgelegt, die Ventildeckeldichtung gegen den Zylinderkopf zu sichern und unter Betriebsdruck eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten. Ein kleines,...
Diese Ventildeckelplatte passt für Bukhanka Classic und Hunter & 469 Serien mit UMZ Vergasermotoren (2,4L und 2,9L). Sie ist dafür ausgelegt, die Ventildeckeldichtung gegen den Zylinderkopf zu sichern und unter Betriebsdruck eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten. Ein kleines, aber essentielles Bauteil, diese OEM-Platte garantiert eine leckfreie Funktion und langfristige Zuverlässigkeit des oberen Motorbereichs.
Warum diese Ventildeckelplatte wählen?
Hergestellt nach UAZ-Spezifikationen, trägt diese gestanzte Stahlplatte die offizielle OEM-Referenz 417-1007275. Sie entspricht den Werksmaßen der UMZ-4178 und UMZ-4215 Motoren und garantiert eine direkte Passform sowie korrekten Anpressdruck. Durch den Austausch verbogener, korrodierter oder fehlender Platten wird eine gleichmäßige Dichtungsanpressung wiederhergestellt, Ölundichtigkeiten verhindert und der Motorraum sauber gehalten.
Technische Details:
Material: Gestanzter Stahl mit korrosionsbeständiger Oberfläche
Abmessungen: ca. 34 × 14 × 3 mm
Gewicht: ca. 6 g
Funktion: Sichert die Ventildeckeldichtung unter Schraubenkopf oder Klammer
OEM-Referenz: 417-1007275 (UMZ-4178 / UMZ-4215 Ventiltrieb-Baugruppen)
Zustand: Neues, werkseitig gleichwertiges Bauteil
Kompatible Modelle:
Bukhanka Classic (2,4L)
Bukhanka Classic (2,9L)
Hunter & 469 (2,4L)
Hunter & 469 (2,9L)
Dieses Teil passt für alle klassischen UAZ-Fahrzeuge mit UMZ-Vergasermotoren (2,4 L und 2,9 L).
Montagehinweise:
Überprüfen Sie vor der Montage, dass die Ventildeckeldichtung gleichmäßig um die Flanschfläche sitzt. Positionieren Sie die Platte unter jeder Schraube oder Klammer und ziehen Sie sie mit dem empfohlenen Drehmoment von ca. 8–10 Nm an (fahrzeugspezifische Werte können gelten). Ersetzen Sie alle Platten zusammen, wenn eine beschädigt ist, um einen gleichmäßigen Anpressdruck zu gewährleisten. Vermeiden Sie Überdrehen, um Verformungen des Ventildeckels zu verhindern.
Wann ersetzen?
Ersetzen Sie die Platte, wenn sie Rost, Verformungen oder Verlust der Federkraft zeigt. Symptome eines Defekts sind Ölkriechen an den Rändern der Ventildeckeldichtung oder ungleichmäßige Dichtungsanpressung. Neue OEM-Platten helfen, den Motor sauber zu halten und Lecks im regulären Betrieb zu verhindern.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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