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Thermostatgehäuse Dichtung – Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 406.241.306
Diese Dichtung für das Thermostatgehäuse passt für UAZ Bukhanka Modern (2,7L Einspritzung), Hunter & 469 (2,7L Einspritzung), Patriot und Profi. Sie dichtet die Verbindung zwischen dem Thermostatgehäuse und dem Zylinderkopf ab und sorgt dafür, dass das Kühlmittel ordnungsgemäß...
Diese Dichtung für das Thermostatgehäuse passt für UAZ Bukhanka Modern (2,7L Einspritzung), Hunter & 469 (2,7L Einspritzung), Patriot und Profi. Sie dichtet die Verbindung zwischen dem Thermostatgehäuse und dem Zylinderkopf ab und sorgt dafür, dass das Kühlmittel ordnungsgemäß durch das System fließt, ohne zu lecken. Als kritisches Bauteil des Kühlsystems des Motors trägt sie zur Aufrechterhaltung einer stabilen Betriebstemperatur und zur Zuverlässigkeit des Motors bei.
Warum diese Thermostatgehäusedichtung wählen?
Mit der OEM-Nummer 406.241.306 entspricht diese Dichtung den werkseitigen UAZ-Spezifikationen. Sie ist exakt auf die Gehäusekontur zugeschnitten und bietet eine präzise Passform für UMZ-4216 und verwandte 2,7L Einspritzmotoren. Hergestellt aus hitzebeständigem Dichtungsmaterial, widersteht sie dauerhaft Kühlmittelkontakt und thermischen Belastungen ohne Verlust der Dichtwirkung. Der Austausch dieser Dichtung stellt einen leckfreien Betrieb des Kühlsystems sicher und verhindert Überhitzung.
Technische Details:
Material: Hitzebeständiges Verbunddichtungsblatt
Funktion: Dichtet das Thermostatgehäuse am Zylinderkopf ab
OEM-Referenz: 406.241.306
Anwendung: 2,7L Einspritzmotoren (UMZ-4216 Familie)
Zustand: Neue, unbenutzte Dichtung in OEM-Qualität
Kompatible Modelle:
Bukhanka Modern (2,7L)
Hunter & 469 (2,7L)
Patriot
Profi
Diese Dichtung passt für alle modernen UAZ Fahrzeuge mit 2,7L Einspritzmotoren.
Montagehinweise:
Kühlen Sie das Kühlmittel unterhalb des Thermostatniveaus ab, bevor Sie das Gehäuse entfernen. Reinigen Sie beide Dichtflächen gründlich und prüfen Sie auf Korrosion oder Verformungen. Positionieren Sie die neue Dichtung sorgfältig und ziehen Sie die Gehäuseschrauben gleichmäßig und in der richtigen Reihenfolge mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an. Füllen Sie das Kühlsystem mit frischem Kühlmittel auf und entlüften Sie nach dem Zusammenbau Lufttaschen.
Wann ersetzen?
Ersetzen Sie diese Dichtung, wenn Sie Kühlmittellecks am Thermostatgehäuse bemerken, Anzeichen von Überhitzung oder Korrosion an der Verbindung. Es wird auch empfohlen, die Dichtung bei jeder Wartung oder dem Austausch des Thermostats zu erneuern.
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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025
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